这个回答显然是让王松无法满意的,他皱着眉头望着张起航:“怎么会?张总,我也是工业系统出身的,对于怎么核算一台车的成本并不是一点也不懂,我明白你们鲁省的意思,也十分乐意给你们提供一个展示自己的舞台,可你们也不能拿我们组委会当傻子糊弄吧?”

听到这话,张起航乐了:“王委员,您懂成本核算就再好不过了,高不然我还真担心给您说不明白。”

嗯?

张起航的这番话让王松有点惊讶:怎么着?张起航还能圆上这“36万”的说法?缓缓的点头,王松说道:“你说,我听听。”

“首先是电池,”张起航说道:“我们这款车用的可是锂电池。”

“你们用的是锂电池?”王松委员听的就是眉头一皱:“这玩意儿可不便宜啊。”

“何止是不便宜啊,简直是贵的要命!”

张起航苦笑着道:“现在市场上锂电池的价格大约是5000元每千瓦时,我们这辆华腾d1的电池包容量是60千瓦时,而且不同于笔记本、手机上面使用的那种消费级电池,我们用的还是更贵的、同时安全性更高的功率型磷酸铁锂电池。”…

60千瓦时?

那就是60度电啊。

这下子,不止是王松委员,组委会的其他委员也都被吓了一跳:“张总您的意思是单单这一块电池的价格就是30万?”

整车的价格才36万,单单电池包的价格就30万?

这有点说不过去了吧?

张起航也知道各位委员的疑惑在什么地方,解释道:“电池组是我们华腾集团与亚迪集团联合生产的,成本价供应给我们,但就算是这样,整个电池包的价格也要差不多25万。”