第1044章 流动的宣传车(第2/5页)

“那倒是，”刘东点点头，如果百公里油耗的误差只有0.1个的话，那这点误差确实是可以忽略不计了，只是他还是有些不信：“可人家小日子的技术那么牛x，华腾集团他们怎么可能？”

“呵呵……”听到刘东这话，孙师傅顿时乐了：“小伙子你是觉得华腾集团的技术比不上小日子的技术？”

“这个……怎么说呢，”刘东犹豫了一下，委婉的说道：“华腾集团毕竟成立的时间还短，再说了，他们的发动机技术不还是宏达的么？”

“哟，小伙子知道的还挺多？”听刘东提到了华腾汽车的技术来源，孙师傅更加乐了：“小伙子，既然你知道华腾集团的发动机技术是来自宏达，那你应该知道这个发动机是华腾集团的张总拿他设计的变速箱技术跟宏达换的吧？这是不是说明华腾集团的变速箱技术很牛x？”

“……”

听到孙师傅这话，刘东没话说了，因为他确实听说过这件事，也觉得确实就是这么个道理，如果不是张起航设计的那个自动挡变速箱足够牛x，以小日子的性格，他们会拿自己当成了命根子的发动机技术，来跟华腾工业集团换变速箱技术？

见刘东不说话了，孙师傅接着说道：“再说了，宏达向华腾集团交换的只是四缸发动机的技术，可华腾集团不但有四缸发动机的技术，还有自己研发的v6和v8发动机的技术，就是用在风雅上的那两个发动机，这个v6和v8发动机的技术难度可比四缸发动机高多了，但这俩发动机的技术可不是宏达向华腾集团转让的，那可是人家华腾集团自己研发出来的，尤其是这个v8发动机技术，连宏达都没有呢。”

“宏达都没有v8发动机？”刘东瞬间瞪大了眼睛：“不能吧？”

“小伙子你不信？”孙师傅笑了：“那你给我说一个宏达旗下使用v8发动机的车子出来。”

“……”

刘东无言以对，他还真没听说过宏达旗下有那款车子搭载了v8发动机，他知道的唯一一款使用6缸发动机的车型，就是现款广本雅阁的顶配，搭载了一台3.0的v6发动机。

见刘东说不出来，孙师傅乐了：“我再说一个，今年夏天德意志法兰克福国际车展的时候，爆出来的那个奔驰visioncls四门轿跑概念车抄袭华腾风雅cls四门轿跑的那个新闻，你听说过了吧？”

刘东点点头：“这个事我倒是听说过，可不是后来说是这个车的造型是华腾集团的张总跟奔驰的那个设计师一起设计的么？压根就不是抄袭。”

“不是抄袭？呵呵……”孙师傅又乐了：“什么时候奔驰的设计师需要和一家华夏的设计师联合设计一款新车了？另外，如果不是抄袭，那你怎么解释在法兰克福车展之后，奔驰的那个四门轿跑的总设计师迈克尔·芬克就去了华腾集团？”