一个三孔220v插座确实无关紧要,有没有都成,甚至于咱们可以额外附赠一个12v转220v的逆变器,但我们直接在车上做一个三孔220v插座,却体现出了我们全心全意为用户考虑的诚意和态度:连车主给手机充电这种小事我们都考虑到了!”

听到冯国庆这话,不少此前觉得不以为然的同志情不自禁的低下了头:他们这才意识到自己之前相差了,想要运做好这个全新的品牌,可不只是公司经营者和管理者们的事,和自己这些设计人员也有密不可分的关系。

“老冯书记说的没错,我再补充两句,”张起航笑呵呵的把话接了过来:“据我所知,斯柯达汽车的一款车,仿照着劳斯莱斯在车门上也设计了一个放雨伞的位置,靠着这个设计,斯柯达在很多国家进行宣传的时候都将这个设计搬出来,说这个设计‘只有我们和劳斯莱斯有’,我觉得这个设计也不错,可以借鉴一下,毕竟作为一款c级轿车,有时候领导也是要冒雨出门的嘛,有这么一个雨伞也方便了许多,另外我们在宣传的时候也可以宣称‘这个设计,除了劳斯莱斯之外,只有我们才有’。”

“哈哈哈……”

听到张起航的这番话,大家一阵轰然大笑。

只是在笑的同时,大家的心里也悄然的改变了自己之前的看法:是的,想要做好这款车,需要付出。

张起航也跟着笑,笑罢了,张起航才笑眯眯的说道:“所以啊,大家千万不要觉得一个想要成功的塑造一个豪华品牌只是我们这些人的事,和大家的关系不大,事实上在我看来,这个品牌能否成功,取决于每一个人的付出和努力,甚至于大家的作用还更重要一些。”

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从设计中心出来,和张起航并肩而行的冯国庆一边摇头一边佩服无比的感慨道:“张总,刚刚的那些设计,你都是怎么想到的?”

冯国庆是真的佩服,在刚刚的“头脑风暴”中,张起航提出来的每一条建议都让冯国庆感觉大开眼界!

在这之前,冯国庆是亲自实际开过、也仔细体验过那辆马自达929的,在他看来那辆马自达929已经是臻于完美了,可在看了张起航提出的那些改进建议之后,冯国庆这才发现,那辆自己认为已经很完美的车上竟然还有这么多可以修改的地方,他是怎么想到的?

张起航当然不能说自己之所以能够给出那么多的改进建议,完全是因为自己见多了后世那些豪华车的配置,他笑叹了口气,说道:“还能是因为什么?压力呗。”

压力?

冯国庆闻言,先是一怔,随即一脸敬意的望着张起航。

他明白张起航的意思了:这个项目是张起航力主启动的,而且在决定上马这个项目之处,集团内部也有不少反对声音,也就是说,对于张起航而言,这个豪华c级车项目只能成功、不能失败,在这份重压之下,张起航如果不想失败,就只能将这款“华腾929”做到尽善尽美……