这个理由很强大,在有人连个招呼都不打一下的就开始仿制的情况下,我们为什么好死守着不肯对外出售?还不如卖了还点钱。

偷油獭男就这么被山田竹志给说服了。

不等山田竹志把话说完,陆云峰的呼吸都变的急促起来,他赶忙问道:“山田先生,您说的是真的?偷油獭真的愿意将已经停产的车型和自己用不上的技术对外转让?”

“不不,”山田竹志认真的纠正道:“是被偷油獭认定为优质合作伙伴的朋友,才会获得偷油獭的产品和技术转让……陆君,你应该明白我的意思,我们与北方那位合作的只是花冠,而与你们合作的却是凯美瑞。”

“呼……呼……”

陆云峰将话筒拿开,大口大口的喘着气。

他当然不傻,第一时间就明白了山田竹志的意思:偷油獭有意将增程式混动技术对外转让,但技术受让方只限于偷油獭的优质合作伙伴!…

而对于山田竹志的话,陆云峰没有半点的怀疑!

他不止一次去偷油獭东瀛本部参观好学习过,知道一款车以及某项技术的开发流程,比如凯美瑞这款车,其实在这一代凯美瑞上市的时候,下一代凯美瑞的设计工作就开始了,从最初的概念到最终落实的油泥模型制造,期间大概会提出几十个方案,在经过层层筛选和优化之后,最终大概只有三五个方案进入最终的比拼、也就是油泥模型的塑造阶段。