第965章 别出心裁的应对(第2/6页)

说完，不等张起航回答，陈海洋就说道：“你说的很有道理，但‘新兴的城市中层阶层’这个群体的规模就这么大，也就是说蛋糕就这么大，上汽g吃一口就意味着你们华腾集团要少吃一口，而现在的情况已经成了上汽g经不满足于多吃一口，他们还想多吃两口、三口乃至更多口，这种情况下，你们准备怎么办？”

原来如此！

张起航这才意识到，敢情面对上汽g加赛欧产能的消息，陈海洋乃至整个省国资办都着急了。

不过仔细想想，这倒也可以理解，其实也不怪陈海洋对华腾工业集团的情况这么上心，实在是现在的华腾工业集团已经是鲁省名副其实的经济火车头，可现在来看，这个火车头似乎有点不愿意出力的意思，陈海洋怎么可能不着急？

想到这，张起航说道：“主任，其实这个问题我们内部也讨论和分析过，经过论证，大家一致认为，降价是必须排除的第一个选项。”

“呃？不能降价？”陈海洋闻言，不禁有些惊讶：“为什么不能降价？”

其实陈海洋今天给张起航打这个电话的目的，就有劝说张起航给凯越降价的意思，可现在张起航竟然说在应对上汽g欧新增产能的措施中，第一个要被排除的选项就是降价，这就让陈海洋有些澹定不能了：怎么就不能降价了？

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“主任，说到底，赛欧只是一款4米左右的a0级小型车，而我们的凯越则是一款米的a级紧凑型轿车啊，”张起航苦笑着道：“按照欧美车企的定价惯例，小型车与紧凑型车之间最少要有3000美元到4000美元、也就是25000至35000元r之间的价格差距。

可现在我们的凯越与赛欧之间的价格差是多少？

只有一万出头！

而赛欧使用的还是一台升排量的发动机，而我们的凯越使用的则是和排量的发动机，可以说是从整车尺寸到配置方面都全面超越赛欧，在这样巨大的差距下，我们的凯越只比赛优贵10000块出头，其实已经很危险了，

如果我们这个时候降价，您想想会有什么后果？消费者在对比过之后，会不会觉得我们的车子存在严重的偷工减料的情况？毕竟在老百姓的眼里，还是存在着‘一分钱一分货’的思维。”

“……”

陈海洋擦了擦额头的冷汗，不说话了。