第536章 为什么不再进一步？(第1/3页)

大家连连点头，自家单位就是工业企业，自然知道一件产品，既要保证在十几二年的使用周期当中不出问题和故障……说的严谨一点，是要将故障的比例严格控制在一个极低的范围之内……同时还要保证成本不上升的太多，这到底有多难。

这倒也就可以理解国内的机械工程行业为什么不自己生产液力变矩器了，不是这个东西有多么难以生产，实在是被这两点卡住了。

不过话说回来，大家又觉得张总提出的从前苏联想办法获得工程机械专用的液力变矩器的生产技术这个想法简直太好了：对啊，虽然咱们不知道苏联的工程机械的水平怎么样，但苏联在重工业方面的成就是举世公认的，那么想来苏联一定有相当完善的工程机械级别的液力变矩器的材料、生产和加工工艺以及控制成本的一整套办法，如果能够想办法引进这些技术和工艺……

嘶！

大家倒吸了一口凉气！

赚了啊！

赚大发了呀！

看着大家脸上兴奋、激动的表情，张起航也跟着笑了：“看来大家都想到了啊，没错，挖掘机、装载机以及推土机是液力变矩器的主要用户，尤其是前两者，液力变矩器几乎是标配，而根据我与徐教授与工程机械行业内的一些专家了解到的情况，他们很乐观的认为，随着国民经济的进一步发展，华夏对工程机械的需求量将会进一步增加，而这必然会刺激国内的工程机械生产单位提高产能，五年后，也就是到本世纪末，国内工程机械的年产量将有望突破6万辆！

6万辆啊，咱们的液力变矩器哪怕能够拿下一半……不，哪怕只拿的下三分之一的市场，那么年销量也是足足2万台！

根据适配工程机械级别的不同，现在进口的液力变矩器的平均价格在2万到4万块钱之间，哪怕咱们生产的液力变矩器只有进口产品的一半，一年的销售额也能达到四五个亿！

如果再乐观一点，下个世纪的头五年，国内工程机械的年产品突破了10万辆，而咱们的市场占有率能够达到40%，那么一年的销售额那可就是足足10个亿！

10个亿的啊同志们！

而且液力变矩器这个东西不同于咱们现在正在生产的摩托车，这个东西有着很强的排他性，只要咱们先进来了，就算有后来者，也轻易攻陷不了咱们的市场……做工程机械的，最看重的就是产品质量的稳定性和可靠性，面对一个崭新的品牌，他们是选择有着多年合作经验、有着良好市场口碑的老伙伴，还是选择这个没证明过自己的新的合作对象，这应该不用我多说吧？”