在北方volkswageaa4也就是未来的“宝来”的速度、当南方volkswagen集团的一众高管们一致决定引进polo的时候,意识到了华腾工业集团的威胁的其他主机厂也没闲着……

在南方volkswagen的隔壁,原本准备在年底投放一款“10万元级家轿”的上汽g在华腾工业集团的刺激下,立刻决定加快产品的研发力度,争取让以第二代欧宝corsa为基础研发的sail(赛欧)可以提前至少一个半月上市。上汽g陈总在会上信心十足的表示,凭借着通用汽车良好的品质,新车sail一定可以在10万元级这个价位上站稳脚跟、打开局面;

南北volkswagen以及上汽g有大动作了,“二哥”自然也不甘示弱,正在与psa集团进行谈判的二哥,也同样加快了谈判进度,虽然谈判工作短时间内还不能取得进展,但双方已经就合作内容达成了一些初步的协议,比如双方的合作达成之后,引入华夏的第一款车为畅销欧洲、获得了无数奖项的紧凑级轿车:标致307。

与此同时,身处帝都的北汽集团也没闲着,受这个消息的刺激,他们的目光在世界范围寻找了一番之后,将目光盯上了自己的隔壁:唉哟,索纳塔这个车挺不错哟……

一时间,国内各大车企风云涌动,颇有几分大家在10万元价位这个市场来一场“武林争霸”的意思。

就在这场“武林争霸”进行的热烈的时候,引起这场“武林争霸”的华腾工业集团却是安静异常,似乎完全不知道这场躁动和自己有关……

番茄

安静如鸡的华腾工业集团在干什么呢?

安静入鸡的华腾工业集团正在开发自己的新产品,或者更准确的说,是对张起航提议开发的新产品进行论证,会议的一开始,张起航就阐述了自己准备开发的是一款什么样的车、以及这么做的必要性……

“我们必须开发一款在产品力以及品质上能够对标上汽passatb5以及广本雅阁的中级轿车,一款真正的中级轿车!”张起航面色沉静,不紧不慢的说道:“说到这里,有些同志心里可能就有疑问了,觉得咱们的轩逸轿车不就是一款中级轿车么,怎么还要开发一款中级轿车?我说的没错吧?”

“呵呵……”

“呵呵……”

没有人明确的表示反对,但看到一些同志欲言又止的轻笑,张起航就知道自己说对了。

张起航点点头,说道:“所以今天开这个会的原因,就是给大家解释一下我是怎么想的,也是统一一下思想。

首先是关于咱们的轩逸轿车,有一点我必须说明白,虽然咱们在宣传咱们的轩逸轿车的时候是打着‘中级轿车’的幌子,但大家心里应该都明镜似的,知道轩逸的这个‘中级轿车’的标准只能算作是80年代至90年代初欧美国家的中级轿车标准,但放在现在这个时代,这个标准已经远远落后了,现在的‘中级轿车’的标准是上汽passatb5、广本雅阁这种,车身长度至少要4米7、轴距在2米7以上的汽车,才有资格被叫做中级轿车。”