在这之前,大家的心里其实对刘建峰的话抱着相当程度的怀疑:百公里油耗4.5升?开什么玩笑!

当然,这两年有人在国内搞什么节油大赛,然后号称xx车型的百公里油耗是四点几升、五点几升,这事儿是真的不?是真的,但参加这些节油大赛的车手,已经不止是黄金右脚所能够形容的,除了司机的驾驶水平之外,对于路况的要求也极其的苛刻,对于至少要经历一个早高峰和一个晚高峰的出租车司机师傅们来说,在日常驾驶当中想要将一辆出租车开除四点几升的油耗,那是绝对不可能的。

在刚刚刘建峰说他们的这个轩逸是油电混合动力汽车的时候,很多人其实压根就把这话往心里去,至于刘建峰提到的什么偷油獭普锐斯,在场的人有一个算一个,更是没几个人听说过这款车,毕竟这款车并没有引入国内不是?

所以大家都是下意识的的觉得这个4.5升的油耗也是采用了那种“节油大赛”的方式开出来的,可现在,刘建峰居然说不用刻意去节油,只要用出租车日常正常的驾驶方式去开就能做到4.5个油,大家怎么能澹定的起来?

徐前进深吸了一口气,向刘建峰问道:“刘助理,真的是正常开就能开到4.5个油?”

刘建峰笑眯眯的点头:“我们给大家准备好了测试用车,也欢迎大家从本单位调人过来,用你们的人进行测试。”

“咝……”

听到刘建峰这话,大家齐齐的倒吸了一口气:这个刘建峰,很狂妄啊。

如果说提供测试用车还在大家的心理准备之中的话,那么允许大家从本单位调人手过来对车辆进行测试,那就不一般了,说明他们华腾工业集团对于自家的产品的节油效果有着充足的信心,如果是这样的话……

大家的心思顿时活泛起来了。

在当前,国内出租车行业还没有开始流行改气,出租车还是以烧油为主,在这种情况下,一台能够节油50%的车,立刻就引起了各位出租车公司老总的兴趣:就算购车成本高了点,但后面不是把油费省出来了么。

有人当即大声问道:“刘助理,这个测试什么时候开始?”

刘建峰的脸上依旧笑眯眯的:“这个看大家的意思,如果大家愿意今天就测试,那咱们今天就可以开始,如果大家想要从自己单位调人手过来,那明天、后天再测试也完全没问题,总之一点,我们华腾工业集团既然向大家推荐这款产品,就要让大家买的放心。用的安心,绝对不会湖弄大家。”

刚刚问话的这位当即喊道:“那明天下午行不行?”

“行啊,当然没问题,”刘建峰痛快的点头,随即向在场的其他地市的出租车公司的老总或者副总们说道:“大家也都是一样,如果大家想要从本单位调集人手过来做这个测试,请大家在这里登个记,我们也好在统计之后给各位司机师傅安排食宿。”