第1140章 如何应对大毛的压力？(第1/4页)

想了想，萨米尔·哈利勒试探着向张起航问道：“您觉得20000辆怎么样？”

“新增各类汽车20000辆的年产能吗？”张起航点点头：“我觉得这个数字比较合适，毕竟霍姆斯工厂的产能不仅要满足贵国国内的需求，还承担着出口创汇的责任。”

“呵呵……您说的对。”

听到张起航这话，萨米尔·哈利勒的脸上不禁露出了笑容。

“不过我们也不用着急的确定数量，”张起航接着说道：“我们完全可以再观察一段时间看看，只要有了足够的数据，我们就可以根据这些数据规划出更合理的产能，用最少的投资获得最多的回报，您说是不是？”

萨米尔·哈利勒也反应了过来，他连忙点头道：“对对对，您说的太对了。”

他也反应过来了，现在的自己确实没有必要着急，完全可以再观察一段时间看看嘛。

张起航笑着点头，笑着安慰萨米尔·哈利勒：“先生，我们的合作已经有了一个良好的开始，而叙利亚市场也给了我们充足的回报，所以对于我们双方合作的未来前景，我是非常乐观的，现在关键的问题在于，你们能不能承受的住俄罗斯那边的压力？”

一说起这件事，萨米尔·哈利勒顿时皱起了眉头。

其实这两年来，随着华腾汽车、黑豹汽车、秦川汽车乃至华腾三轮摩托车在叙利亚的持续热销，大毛家的汽车产品在叙利亚已经受到了很大的冲击，对于这种情况，大毛政府当然不会坐视不理，此前就已经数次与叙利亚政府方面进行了“沟通和协调”——但说是沟通和协调，本质上就是向叙利亚方面施加压力，大毛那边希望叙利亚政府主动将华夏汽车撵出去，依旧维持此前大毛在叙利亚汽车市场一家独大的局面。

但对于已经尝到了甜头的叙利亚政府来说，他们自然不可能答应大毛的这个无礼的要求：跟人家华夏人的汽车一比，你看看你之前出口到我们国家的汽车都是些什么玩意儿？再看看你们出口到我们国家来的那些汽车的质量、品质，简直活脱脱的就是在拿我们当冤大头！

再说了，我们叙利亚的汽车市场不仅向你们大毛和华夏开放，也向欧洲、美国开放啊，不管是谁带来的产品，我们都欢迎，至于你们的产品能不能卖的出去，就看你们的产品质量和品质能不能得到我们叙利亚人民的认可了——这话的潜台词，就是：你们大毛的汽车的产品质量，实在是不咋滴，也就不奇怪为什么会在我们这儿卖不动了。

结果就是，几次会谈的结果都是以不欢而散而告终。

但那个时候，华腾工业集团还没有在叙利亚投资建厂，大毛的汽车工业虽然在叙利亚遭受了一些损失，但咬咬牙还能接受，可现在，霍姆斯工厂的建成投产以及未来的二期、三期的建成投产，大毛那边的日子可就彻底不好过了……

张起航的话提醒了萨米尔·哈利勒：一旦大毛家汽车制造企业的日子不好过了，他们肯定会把心思打到叙利亚的头上……