第91章 真真的是吓死人咧(第2/6页)
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“……”
韩军惊讶的张大了嘴巴，一时间竟然不知道说点什么好：是震惊于华腾工业集团对这款车销量的自信，还是笑话自己的胆小？
但无论如何，前期月销2万多辆，后期月销4万辆啊，张起航给这款车型制定的这个销售目标……
韩军忍不住再次看了效果图上的轿车一眼，他承认，这款车确实是非常的漂亮，整车非常的大气，非常符合华夏的传统审美，自己一眼看上去就喜欢上了，甚至于有自己拥有一辆的冲动，但这么高的销量真的可以实现吗？
看着韩军的反应，张起航就知道这家伙心里在想什么，笑着道：“怎么？觉得这个销量不大现实？”
“这个……呵呵……”韩军犹豫了一下，还是点头道：“咱们的关系，我就不跟你客气了……我觉得你们制定的这个销售目标确实是有点疯狂……老张，我没别的意思，就是……”
“我明白，”张起航点点头：“那如果我告诉你，我们的轩逸现在就已经做到了月销超过万辆，‘陆上公务舱’月销超过10000辆，连天籁的销量都接近4000辆呢？”
“啊……这……这……”
听到张起航提供的这几款车型的月销数据，韩军的第一反应就是不可能，轩逸这个车怎么可能卖这么多？
但随即，韩军马上就反应过来，华腾集团这三款车型的月销量加起来差不多就是万辆，半年的销量就是差不多22万辆出头，这与刚刚张起航和自己说的他们集团上半年的销量刚好吻合！那么问题来了，连更贵的轩逸都能够做到月销万辆，张起航设计的这个比轩逸更便宜的新车能不能实现月销3万辆乃至4万辆的目标？
听上去确实是挺不可思议的，但也不是没有可能，甚至几率还挺大的。
就算达不到4万辆的目标，这不是还有一款中级商务车么，连“陆上公务舱”这种30多万的大型商务车都能有每个月上万辆的销量，刚刚张起航说这个中型商务车的起售价才十五六万，更多的人和单位都能够买得起，而且目前市场上根本就没有同类型的商务车，也就意味着这款车没有竞品车型，这么算起来的话，月销个万至2万辆似乎也不是没有机会？
这么一算，乐观一点的估计，这两款车的月总销量可以达到6万辆，即便是保守一些的估计，也能有个4万多辆？
老天！