车身大而厚实的铃木王就是单薄瘦弱的嘉陵50好;

排量的就是比排量的好;

轮胎粗的就是比轮胎细的好;

双缸的就是比单缸的好;

两个排气管的就是比一个排气管的好;

铝轮就是比辐条轮牛x;

碟刹的就是比鼓刹的高级;

带转速表和档位显示以及油量显示的就是比只有速度表的牛x……

这样简单粗暴的评判一款摩托车好不好的方法,甚至在摩托车的重量级用户:交警当中也不例外,在看到张起航这款以铃木王gs125为蓝本设计出来的这款跨骑式摩托车之后,大家就一眼爱上了它——拜轻骑摩托车这两年来大力推广铃木王gs125这款摩托车所赐,整个长江以北地区,俗称“铃木王”的铃木gs125有着相当的知名度,张起航当然不会放过这个“蹭热度”的机会,除了一些细节上的不同之外,整车看上去和铃木王几乎没什么差别,这份相似,瞬间就让区中队的同志们爱上了它。

李队长也是如此,在这之前,他虽然已经知道了华腾公司的这款摩托车搭载了一台排量的发动机,但对于这款摩托车到底好不好看,他其实还是有些没底的,可现在,在看到这款摩托车的第一时间,他就喜欢上了这款车。

一把拉住张起航,李队长兴奋的问道:“张经理,你们这款摩托车正式开卖的时候,大概是多少钱?”

张起航也没瞒着他,说道:“不会超过9000块钱。”

“不会超过9000?”