第1058章 去中东(第2/5页)

张起航也不客气，径自对萨莫尔·扎姆力克说道：“你想不想想做重型卡车的生意？”

“重型卡车？”电话那头的萨莫尔·扎姆力克听的一愣：“咱们华腾集团开始生产重型卡车了？”

张起航解释道：“不是华腾工业集团，是我们华夏重型汽车集团，你忘了我还是重汽集团的总经理了么？”

“啊？哦哦……重汽集团是吧？我想起来了，”萨莫尔·扎姆力克愣了一下，这才反应过来，他沉吟了片刻之后，才说道：“重型载重卡车……这生意肯定是可以做的，但我有些担心，你们重汽集团的产品应该没什么知名度吧？你知道的，在我们叙利亚乃至整个中东地区，消费者都比较认品牌……”

萨莫尔·扎姆力克说的比较委婉，但事实上，萨莫尔·扎姆力克对于重汽集团可以说是一无所知，事实上，尽管萨莫尔·扎姆力克在这之前已经知道了张起航在鲁省的另外一家国有企业担任了总经理，但那家企业是做什么的，他是一无所知。

张起航自然知道萨莫尔·扎姆力克不清楚重汽集团的情况，遂给他解释道：“斯太尔卡车你知道吧？我们重汽集团生产的就是斯太尔91系列的卡车。”

萨莫尔·扎姆力克听的一声惊呼：“斯太尔？你们重汽集团生产的是斯太尔卡车？”

萨莫尔·扎姆力克怎么可能不知道斯太尔呢，尽管在欧系重卡品牌当中，与沃尔沃、n、奔驰、斯堪尼亚乃至雷诺等一线豪华重卡品牌相比，斯太尔与太拖拉等只能算是二线重卡品牌，但这个所谓的二线豪华品牌并不意味着斯太尔、太拖拉等品牌的技术实力不行，事实上斯太尔、太拖拉等品牌在中东、非洲地区的知名度也是响当当的，受限于经济条件，中东、非洲地区的消费者买不起全新的斯太尔重卡，但二手斯太尔重卡在这些地区却是非常常见。

现在，张起航竟然说他们重汽集团生产的是斯太尔重卡，这实在是让萨莫尔·扎姆力克太惊讶了：这怎么可能？

张起航笑眯眯的对萨莫尔·扎姆力克说道：“怎么？还惊讶？”

“是很惊讶，”萨莫尔·扎姆力克说道：“张，你能说一下这是怎么回事吗？你们怎么会生产斯太尔的重卡？”

“当然没问题，”张起航痛快的点头：“我们重汽集团之所以能够生产斯太尔91系列重卡，原因其实非常简单，概括来说，就是80年代的时候，我们国家斥巨资从斯太尔公司引进了91系列的包括整车、发动机、变速箱、驱动桥、轮边减速器、转向系统等在内的全套技术。

现在，我们不但已经实现了100%国产化，还在这款车的基础上研发出了牵引车、渣土车、军用全轮驱动重型载重卡车等等一系列变形车辆……”