“……张总,就是这么个情况,您看……”

电话里,向张起航简略的介绍了一下情况的马晓军,诚恳的希望华腾工业集团能够继续在秦川qq这款车上挂上“华腾”俩字。

张起航笑着道:“冯主任,我这么给您说吧,这件事其实是我们在接手秦川汽车之前就已经确定的计划。”

“怎么说?”

张起航解释道:“我们刚刚接手时秦川汽车的情况,您是最清楚的,为了重塑市场以及消费者对秦川汽车的信心,我们才在秦川qq上挂了‘华腾’俩字,算是用我们华腾集团的名誉为秦川汽车做担保,让秦川汽车重新取得消费者和市场的信任,算是‘扶上马、送一程’。

现在来看,这么做的效果还是不错的,秦川qq在上个月的销量取得了超过6000辆的销量就是最好的证明,不过到了这会儿,市场和消费者已经对秦川qq这款车的品质和质量已经用足够的信任,在综合讨论之后,我们都觉得这个‘扶上马、送一程’的举动到这儿也就差不多可以了。”

“……”

马晓军没说话,他是一时间不知道该怎么说,尽管张起航的解释听上去合情合理,但马晓军却觉得应该不是这么回事,可张起航的解释却又让他无话可说,既然这只是华腾工业集团‘扶上马、送一程’的帮扶策略,那么到了现在这个秦川汽车都已经接近满负荷生产的时候,人家华腾工业集团确实没有必要再将自己的名头免费、无偿的借给秦川汽车使用……

免费?

无偿?

想到这儿,马晓军心中忽然一动,忍不住琢磨起来:会不会是华腾集团觉得吃亏了,想要用这种方式提醒陕省,必须要为“秦川”这俩字付费了呢?

倒也不怪马晓军会这么想,实在是他对“品牌使用费”这个名词并不陌生,譬如南北大众这两家合资车企所生产的合资车型,除了要分将近一半的利润给德国volkswagen之外,没生产一辆车还要给德国volkswagen集团缴纳一定的品牌使用费,在此之前,华腾工业集团已经将自己的品牌以免费、无偿的方式给秦川汽车使用了5个多月,并且一直到过年之前都还将免费使用,算起来这就是免费、无偿的使用了人家的品牌半年多的时间,华腾工业集团内部有意见、有牢骚也是可以理解的,但如果秦川汽车愿意为此而付费呢?

想到这,马晓军试探着道:“张总,您这可是提醒我了,原来我们竟然都无偿使用了你们品牌这么长时间……这样,如果我们愿意为此而向你们支付品牌使用费呢?您看这个事……”

陕省方面竟然愿意为此而支付品牌使用费?