林鸿飞的脸色有些发黑:老子的这个决定难道就这么好笑吗?

“老板,现在我终于可以确定,您会是一位好老板了,”查普雷金的笑容忽然一收,将自己随身紧紧的抱在怀里的一个破旧的真皮包恭恭敬敬的放到林鸿飞的面前,“这就是我要拿这个项目主导权的理由。”

嗯?望着那个鼓鼓囊囊的包,林鸿飞有些惊讶,他没想到这个破破烂烂、看上去用了不下十几年的包里面竟然还有东西,看查普雷金的反应,似乎很重要?

当林鸿飞看到包里面的东西之后就明白为龗什么刚才查普雷金对自己的包宝贝无比了,因为包里面放着的,赫然是两款飞机的设计草图,一款中型运输机,一款大型运输机,在航空制造业当中,似乎运输机随时都可以改装为客机的。

但是让林鸿飞奇怪的是,这两款飞机似乎都不是现在市面上能够找得到的机型。

“这是我设计的,”迎着林鸿飞疑惑的目光,查普雷金骄傲的挺直了胸口,整个人都在散发着一种近乎神圣的光辉,“我用了将近5年的时间来完善这两个机型,有用了差不多40年的时间对这两款机型不断的做出修改和调整,我自信这绝对是目前世龗界上综合性能最好龗的中型和大型运输机,但是……”

说到这里,老头忽然说不下去了,一双眼中全都是悲愤。

林鸿飞很理解他,在前苏联时期,巨牛乃至于神牛级的飞机设计局层出不穷,战斗机设计局就不说,单单这种大中型的固定翼飞机设计局,随便一个军事爱好者都能报上几个名字来:图波列夫设计局、伊留申设计局、安东诺夫设计局……这些设计局是让美国乃至于整个北约组织都惶恐不安的名字。

图波列夫、安东诺夫……这些才华横溢的天才航空设计师的名字简直如同天上的繁星一般的灿烂,与他们相比,反正在此之前林鸿飞从来没有听说过查普雷金的名字,更不要说查普雷金设计局之类,不知龗道在此之前查普雷金有没有将这两份设计拿出来给前苏联政府看过,但想来就算他拿了出来,为了保住自己的饭碗,图波列夫以及安东诺夫、伊留申之类也觉不允许一个敢到自己饭碗里抢肉吃的家伙出现。

林鸿飞不是航空设计方面的专家,但既然是搞汽车设计以及发动机设计方面的顶尖设计人才,虽然让林鸿飞自己搞个飞机设计不大可能,可让他判断这东西的真伪还是没有问题,他认真的看着这厚厚的一叠资料,事实上,并没有耽误林鸿飞太长的时间,只用了不到20分钟,林鸿飞就做出了初步的判断:姑且不说这些设计是不是查普雷金的作品,但就可行性而言,似乎有相当大的可行性,数据也很不错,至于更深的判断,那就不是自己一个汽车设计师能够做出的判断了,那需要真正的航空设计专家……但是林鸿飞还有个问题。

他竖起一根指头,“发动机怎么办?我们没有合适的发动机。”(未完待续。)

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