第七一六章 宝马跃蹄登场（二更到）(第1/3页)

“我们双方僵持的焦点，林总肯定是知龗道的，我的意思是，既然我们双方都不肯退让，那不如大家各退一步，在车上同时悬挂双方的车标如何？”李.艾科卡眨巴了两下眼睛，笑吟吟的向林鸿飞问道。

不得不说，经营之神的名头不是盖的，李.艾科卡的这个建议堪称是惊世骇俗，若是将这个合作方式放在十多年后，这自然是没有什么好值得奇怪的，这种由国人和日本人首创的合租方式在共和国的汽车行业大行其道，但在此之前，进行合作的两个汽车制造商之间，要么是坚持自有品牌，有么是直接被另一个品牌所替代，如同这种一辆车上同时悬挂两个车标的方式，堪称是北美汽车工业的首创……神龙.富康大概算是头一个，但法国雪铁龙在全球范围内的影响力肯定不能与克莱斯勒相比，向来眼睛长在头顶上的美国人不知龗道这件事实在是在情理之中，当然，也从另一个方面表明，克莱斯勒汽车当真是被逼急了，否则断然不可能出此“下策”。

“同时悬挂双方的车标啊……”林鸿飞皱着眉头想了半天，才不情不愿的点点头，“倒也是个解决分歧的办法，但我们古齐省工业制造有限公司的车标必须挂在前面！”

“这不可能！”李.艾科卡想也不想的拒绝，堂堂世龗界五大汽车制造商之一、北美三大汽车制造商之一的克莱斯勒汽车，与这么一家年产量只有三四万辆的小汽车生产商同时在一辆车上悬挂车标就已经够丢人的了。克莱斯勒汽车的车标竟然还要挂在后面？克莱斯勒汽车当真是丢不起这个人，“我们克莱斯勒汽车的车标必须悬挂在前面，就像是你们国家正在生产的富康两厢车一样。”

哦？林鸿飞当真是有些惊讶：看来这老头之前做了不少功课嘛。连法国雪铁龙和二汽合作的富康都知龗道？自己之前还当真是低估了这老头。

但是惊讶归惊讶，并不意味着他会在这个问题上会退让，这个问题关系到将来公司形象的问题，“ok，我赞成这种合作方式，但我再次强调一点，必须是我们古齐省工业制造有限公司的车标悬挂在前面。”

“必须是我们克莱斯勒汽车的车标悬挂在前面。”老头儿在这个问题上也绝不肯退让，他瞪着一双眼睛，气势汹汹的对林鸿飞道。“林，虽然你不一定会承认，但我必须要说，你们公司的车标真丑！”

尼玛！

古齐省工业制造有限公司的车标问题是林鸿飞心中永远的痛。当初设计车标的时候。东方大书记兴致勃勃的表示他要给当时还是北郡市工业制造公司的第一款汽车设计一款车标，你可以想象一位出生在四十年代、在长达四十多年的生涯中无时无刻的不受到某种影响的人，能设计出一款什么样的车标来，但面对自己老丈人设计的这款在林鸿飞看来奇丑无比的车标，却一直这么悬挂在富康轿车的前后……每当看到那个奇臭无比的车标的时候，林鸿飞心里都有种轻微的抽搐感。

“好吧，我承认那个车标很丑，所以我决定启用新的车标和品牌。”林鸿飞的眼角抽搐着，咬着牙对李.艾科卡说道。“但是，我依旧要求，我们公司的车标必须要在前面。”

“新的车标？”李.艾科卡被林鸿飞的这个说法给惊住了，任何一个汽车厂商，在已经有了成熟且热销的汽车品牌的情况下，都不会贸然启动新的品牌，因为这意味着巨大的风险，林鸿飞这么一说，他反而有些担心，劝道，“林，虽然现在的名称和车标不好看，但我并不看好你的想法……额外问一句，这个新的品牌叫什么名字？”