第一二五四章 初战告捷（三更，二更到）(第3/3页)

一说起这个，马老的心情总算是好了些，喜笑颜开的对林鸿飞道，“安德鲁先生承诺，美国联邦航空局方面不会为我们在美国生产、采用美国公司航空产品的飞机设置任何的显性的和隐性的障碍。”

“那就没问题了，”林鸿飞笑眯眯的，“马老，我和国内民航系统都已经沟通好了，只要我们的飞机能够造出来，取得faa的适航证，他们就会采购。”

“真的？”这个消息马老爷子可从来都不知龗道，乍一听林鸿飞说起，顿时大吃一惊，在他的了解当中，似乎林鸿飞在设计之初就是将这飞机当做公务机来设计的，“林总，你没骗我老头子吧？民航系统真的决定采购咱们的飞机？”

“民航总局的领导亲口对我承诺的，只要咱们的飞机能够取得faa的适航证，座位数在90个以上，那就没有问题，采购数量不会低于100架，怎么样，还有什么问题？”

tu—134b采用全经济舱布局的座位数是80个座椅，但按照之前的设计草案，驾驶舱要前移，同时在取消了飞行工程师和无线电报务员的坐席之后，可以多安排三排座椅，这样一来，座舱的最大乘坐人数可以达到92人……如果依旧是只能乘坐80人的话，民航总局的领导就会向林鸿飞承诺，只要座位数在80个以上就会采购。

“那……我再去审阅一边图纸，看看有什么疏漏的地方没有，”一听说国内竟然要采购这款飞机，刚刚还淡定无比的马老爷子顿时就坐不住了，“这是给咱们中国人自己使用的飞机，可不敢出了差错。”

“嗯，去吧，”这飞机是给咱们中国人自己用的，林鸿飞当然也希望这飞机安全一点，再安全一点，道，“如果可能，尽量的进行交叉审阅，还有注意保密，咱们公司还很弱小，如果不是有国家的支持，咱们不可能竞争得过波音、麦道和空客这三个庞然大物的。”

“嗯嗯，我知龗道……”马老爷子就连连点头，他岂能不知龗道，民航总局的这番承诺，其实就是来自于国家对公司的支持？一想到这一点，老爷子就觉得自己背上的重量仿佛有千斤重，“林总，你放心吧，哪怕我拼上了这条老命，也一定要给咱们中国人造出最安全的飞机来……您还有什么吩咐？”

“除了iae和cfm国际之外，你再去和英国的罗尔斯.罗伊斯公司、普拉特.惠特尼公司和通用电气公司接触一下，看看他们那里有没有价格更便宜、燃油经济性更好龗的发动机，您知龗道的，民航飞机更注重燃油经济性，推力小、飞的速度慢点不要紧，波音747的巡航速度不也才马赫么，空客a320的巡航速度才只有马赫，波音737的巡航速度更低，只有马赫呢，咱们不要马赫这么快，速度慢一点不要紧，能给国家省点油钱就给国家省点油钱和采购成本，这种大推力的发动机咱们就装在改装成公务机的飞机上，赚那些人傻钱多的凯子的钱。”

听到林鸿飞的这番话，马老爷子兴奋的如同打了鸡血，“林总，您就放心吧，有民航总局的这100架飞机打底，老头子我都有底气让这些发动机公司专门为咱们公司发展处一个合适的发动机来。”

“别，千万别！”林鸿飞听的大汗！“老爷子，您想想，这个消息若是传了出龗去，波音、空客和麦道这些公司还不得发疯？他们一折腾，还有咱们的好日子过吗？”

“呃……呵呵……”马老爷子这才意识到自己这个举动的不妥之处，嘿嘿笑了两声，“好了，老头子我知龗道了，林总您放心就是，老头子我肯定给国家找到一个又安全又便宜又省油的发动机！”(未完待续……)

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