第一二九九章 修条铁路？（三更，二更到）(第4/4页)

确实，严格来说，今天林鸿飞的做法稍稍有些违反政策，当然，违反政策的事情大家见的多了，这种程度的违反政策，谁都不会介意，但如果林鸿飞若是一口咬定了“高度机密，无可奉告”，他老马这会儿又能是什么反应？吓的尿了裤子都是轻的，无论如何，林鸿飞总是卖给了他一个人情。

“都是乡里乡亲的人，能帮一把的，肯定要帮一把，老马你说对吧？”林鸿飞道。

“那肯定的，大家都是乡亲，能帮一把的肯定要帮一把。”马站长连连点头，虽然他并不是北郡市当地的人，但好歹也在北郡市工作了多年，说是半个北郡市人也不为过，这话虽然说的有点不要节操，可也能说得过去。

“就是这个道理，”林鸿飞的戏肉终于露出来了，“老马，我跟你打听一下，如果我们修建一条小支线，就是从咱们北郡市到港口、再从车站这边将我们公司连接起来的轻载火车线路，你觉得这么一条线路的每公里造价大概是多少？”

“林总，您可别吓唬我，您要修铁路？”马站长吓的手中的酒杯都有些拿不稳了，差点儿掉在桌子上。

“现在货物的转运全靠公路和汽车，运输成本有些高了，”马站长的反应，林鸿飞并不觉得奇怪，“修条铁路也不算是什么大事吧？你看咱们市里的大型老国企，哪一家没有一条直通他们工厂里面的专属铁路？我们公司一年为北郡市创造了这么多的效益，却连条专用铁路都没有，这有些说不过去吧？”

听到林鸿飞这么说，马站长顿时愣了一下。

很多老国企都有自己的铁路，这倒是大实话，基本上每个市都有那么几家以前的老国企，铁路是从车站直接通往他们工厂里面的，若单纯的从贡献的角度来讲，古齐省工业制造有限公司的北郡汽车制造厂、摩托车制造厂、摩托车发动机制造厂、汽车发动机制造厂等单位一年创造了那么多的效益，没有条专属的铁路，那还真的是咄咄怪事。但是……马站长心里苦笑了一声，不知龗道话该怎么说：尼玛！这是铁路啊！再小的铁路，那也是铁路不是？

“道理是这个道理……”马站长犹豫了好一会儿，终于苦笑着开口了，“林总您也不是外人，我就直接给您明说了吧，您看到咱们市里的火车，多数还是蒸汽车头，像是这种级别的铁路，实际的造价不过500万一公里，但报上去的报价差不多就要800万一公里。您说的这两个，总共也没有多少里程，我估摸着大致不会超过40公里，也就是2个亿的事儿，但这铁路的审批权……就算不说审批权，线路勘测以及铁路修建都是技龗术含量很高的活儿，一般的建筑类企业和道路修筑类企业根本就玩不转，最龗后这个工程还是要落在铁路系统下属的某个局上，不过好像您和咱们铁路系统的关系……”

林鸿飞点点头，明白了：对于任何一条铁路来说，2个亿那都不算个事，但问题在于，自己和铁路系统的关系并不是很好，以前是没机会，现在逮着了这么一个机会，还不得往死里为难自己？(未完待续……)

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