第一一八四章 精神支柱的力量（三更，一更到）(第3/4页)

“我知龗道啊，”林鸿飞的笑容笑的很灿烂，“在这个过程当中，咱们能掌握伊尔—62这种150吨级别级别的设计理念、设计结构，尤其是在改装的过程当中。对一些关键部位的改动，还要考虑到一系列的影响……我虽然是做汽车设计，但好歹也是属于设计工作，我能想象得到这里面的难度。”

“但老爷子。我这么跟您说吧，这次的改装，就是拿给您练手的，您想要怎么改就怎么改，怎么合适就怎么改，把整个气动布局该了也没关系，t型高平尾改成常规低平尾、下单翼改成上单翼、机身后挂发动机改成机翼下挂发动机、把传统钢材用新型材料代替……总之一句话，不要怕花钱，改变了气动布局后要吹风洞也没关系，我帮你们协调。”

“航电设备、航空仪表、操控系统和动力系统这一块我们暂时是没办法解决了，但大飞机的机身设计、气动布局这两个一定要做好。这个机会可是咱们公司花了差不多8000万美元买回来的，除了这8000万，我还给你们准备了2个亿，这两三年的时间里，能把这差不多3个亿美元都花掉，我估计就差不多了。”

“用不了，用不了，哪里用的了这么多？”

听林鸿飞说给自己的团队总共准备了差不多三个亿用在改装在两家伊尔—62上，马老爷子真的被惊的心尖子都在哆嗦：当年搞运十的时候，前前后后也才花了几个亿rmb啊，就算这几年物价涨得厉害，钱没有以前值钱了，可人家美国这边没怎么通货膨胀啊。

一想到只是改装两架飞机……好吧，小林是希望在这个改装的过程中能够自己能够掌握150吨级以上飞机机身和气动布局的设计……可也用不了这么多钱吧？他犹豫了一下，道，“而且咱们也没有合适的发动机。”

“发动机的问题，我来解决。”面对马老爷子这番若有所指的话，林鸿飞只用了这么一个简单却有力无比的话语来解释，“反正是商用飞机，我们可以先买发动机来用，以后咱们再慢慢来。”

他望着马凤山，望着这位共和国航空工业当中最悲壮的一位“烈士”，神情有些激动，“老爷子，汽车也是一项系统工程，马马虎虎的我也算是个野路子出家的系统工程工程师，我很清楚造出我们自己的大飞机有多难，我不奢望、也不敢想一夜之间我们就掌握了大飞机总体设计、气动布局、工程力学、飞行力学、结构、强度，可靠性工程到发动机、航电系统以及机载计算机技龗术在内的一整套技龗术。”

“这一次，只要您和您的团队能够掌握飞机机身的总体设计、气动布局、能够解决结构和强度的问题、把握好可靠性，我就满足了，我从来不敢奢望这架飞机达到某些领导要求的‘从里到外具有全部的自主知识产权’的要求，如果能用5年的时间解决总体设计、气动布局、液压控制、结构和强度、可靠性这些问题解决，我就很开心了，我从来没奢望着自己能够一口就吃成个胖子，咱们一步步的慢慢来，从机身到发动机，从航电系统到材料，从大型飞机总装到部件对接技龗术，这些东西，咱们一步步的来，不着急，慢慢来，总会解决的。”

“好，好，好啊，”马凤山老爷子激动的连连点头，眼睛通红通红的，作为当年运10的总设计师，他岂有不知龗道当年运十提出来的目标其实是有些过于“大跃进”了？当然，不可否认的是，设置一个大目标，让大家为之去努力，这个想法是好龗的，但如果目标定的太高，步子迈得太大，很容易扯到蛋……

就像是林鸿飞说的，慢慢来，一步一个脚印的去做，再没有比这样做更合适的了，搞工业，尤其是重工业，一定要这么搞。

“小林，我知龗道你的意思了，”这一刻，从运10下马之后就一直郁郁寡欢的马老爷子焕发出了惊人的活力，就像是一个失去了人生目标的人重新找到了自己要为止努力奋斗的目标一样，他就像是个年轻人一般，拍着胸脯向林鸿飞保证，“你放心吧，这次老头子我一定要将伊尔—62给吃透，你不是打算将它改成咱们公司的专机么，那肯定就要最安全、最优秀的，有美国人的技龗术支持，有咱们国家的风洞，老头子我保证把这飞机给你改的漂漂亮亮的，保证你那8000万美元的学费不白交。”