张起航笑着点头:“老爷子您放心吧,有什么事咱们电话联系。”

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三后,华腾集团正式通知伏尔加汽车方面,向他们通报了发动机的优化方案,并且附上了价格:

方案一,保持发动机的现有结构不动,直接上涡轮增压系统,在增压系统的加持下,发动机的整体性能可以提升15%,华腾工业集团可以帮忙做发动机与涡轮增压系统的适配和调试。

这套方案的优点是速度快,因为增压的幅度,发动机不需要做任何的强化,可以直接使用现有的发动机;优化速度快,只需要三个月就能完成全部的适配和调试工作。

至于缺点,也很明显,就是在增加了这么一套涡轮增压系统之后,成本上升了一些。

这套方案的价格只需要320万美元;

方案二,发动机内部不采取任何的减阻措施,只对发动机的燃烧室形状以及进排气系统进行优化,同时上电喷系统。

这一方案的优点是可以保留原来的发动机生产线,之需要对极个别的生产设备进行调整,生产线的改进成本不高,同时,因为有羚喷系统的存在,可以最大程度的利用燃油的能量,在升功率提升的同时,油耗预计能比比现在低10%以上。