反过来说,我们这款无人机此前的最大悬停高度只有3000米,现在只是更换了一副桨叶,在不对发动机进行调整的情况下就能爬升到4000米的高度,也证明了这幅高原型桨叶的性能。”

是这个道理!

听张起航这么一说,大家也反应过来,脸上也露出了笑容。

确实,大家对眼前这款无人机并不陌生,知道这款无人机的最大飞行高度只有3000米,现在只是换了一副桨叶就飞到了4000米,那如果下一步对发动机也同步进行优化,飞到6000米的高度确实希望很大。

想到这一层,现场那位扛着四颗小星星的领导脸上也露出了笑容:“这么说来,今天的测试虽然没有全部成功,可也算是成功了一半了嘛。”

领导一发话,其他同志也跟着附和,表示赞同……

“对对,今天的试验,“起码验证了这幅高原型桨叶是有效的。”

“只要这幅桨叶没问题,发动机的问题就容易解决了……”

…………

领导并不是飞行和航空发动机方面的领导,作为一名老陆,他对如何解决发动机在高空方面的近期效率的办法并不了解,所以犹豫了一下,他还是向张起航问道:“张总,发动机高空进气的问题……好解决吗?”