同样来参加这次下线仪式的西发厂副总经理龚和平也给出了自己的评价:“最关键的是这个半自动离合是有两种工作模式的,一种是半自动模式,一种是手动模式,我觉得这一点考虑到特别细心和周到,这么一来,等司机开一段时间,驾驶技术熟练了、油门与离合之间的配合掌控的好了,完全可以关闭半自动模式,选择纯手动模式,这么一来,这就是一台纯粹的手动变速箱。

而如果是媳妇开着出去去买个菜、接送一下孩子,有了这个半自动模式,她心里也不慌,上路的时候心里也有底了。”

“是的是的……”

“我也是这么认为,这个半自动变速箱确实是个好东西,就是不知道这个半自动变速箱贵不贵……”

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各位领导们纷纷对这款半自动变速箱给予了点评,基本上都是持着赞许的态度,而在知道同等配置下,搭载版自动变速箱的车型只比普通手动挡贵3000块钱之后,纷纷给出了“太值了!”的评价。

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体验完毕,陕省的领导们都很高兴,通过这款秦川qq,他们算是彻彻底底的感受到了华腾工业集团的合作诚意,是以在随后举行的座谈会上,马晓军代表陕省方面提出了一个要求,或者说请求……

“张总,你也我们陕省好几趟了,你对我们陕省的出租车行业怎么看?”

“出租车行业?”张起航心里隐隐有了点想法,但却有些拿不准马晓军话里面的意思,他沉吟了一下,说道:“我对咱们陕省的出租车行业不怎么了解,不过我在咱们长安市只见过奥拓、夏利以及大发这么几款出租车。”

“没错,就是这样,长安出租车行业的用车情况太混乱了,”马晓军一拍大腿,说道:“张总你可能不是很了解,长安市的情况还是好的,在我们陕省下面的一些地级市,甚至还有用农用机动三轮做出租车的情况?”

“不是吧?”

听到马晓军这话,张起航是真的惊讶了:虽说陕省的经济不是很发达,但下面的地市用夏利、奥拓乃至面包车当出租车,这个自己都能够理解,但用农用机动三轮做出租车……这是不是多少有点夸张了?