在这里还停放着四架未完全涂装的飞机,估计是在等顾客下单。

吃了晚饭后,陈思国还来不及给机组人员庆功,就先带领着穆罕默德·阿米尔和蒂娜·巴赫曼恩等人参观了传奇—909制造和组装车间。

这些制造车间大部分都是按照安东诺夫设计局的标准建设的。

很高大,很宽敞。

毕竟,安东诺夫这帮人以前就是专门做超大飞机的。

这里有些生产设备都是来自乌克兰或者意大利。

更多的则是通过人工智能设计的生产或者吊装设备,然后通过第一机械集团打造出来。

整体来说,国产化、自动化达到了很高的一个程度。

比起空客七八十年代的生产组装车间要高端很多。

穆罕默德·阿米尔对这一方面是完全一窍不通,只感觉凤凰航空很屌,很有牌面。

蒂娜·巴赫曼恩来这里,主要还是更关注航空发动机。

尤其是风神二代。

从资料上看,这尽管是缩小版的出口型号,其最大推力也比另外三家公司的航发更强。

风神二代的大小很适合于空客最新的a340和a330。