丙设计师点点头,说道:“我刚刚的意思是,轩逸的出现,让我们有了危机感,但对于我们来说其实也是好事,这会逼着我们推出更符合市场需求的产品,比如刚刚我仔细观察了一下,这辆轩逸轿车上的很多设计其实都很值得我们借鉴:

比如把门板下面的储物空间扩大,不止可以放报纸杂志,还可以放水杯水瓶;

比如电动门窗的升降开关,放在主驾一侧的门板扶手这儿确实是比放在档把前面方便操作;

再比如后排空调出风口,以前没有没关系,毕竟我们的定位是b级车,现在国内市场上在售的b级车都没有后排空调出风口,咱们没有,谁也不能说什么,但既然轩逸有了,咱们是不是要给加上?

还有……”

在林林总总说了十多个从轩逸轿车上学习到的改进思路和项目之后,丙设计师说道:“如果将这些都改进一下,然后推出一个改进版本的桑塔纳2000,然后提出一些诸如‘加量不加价’、‘全新一代桑塔纳2000’之类的宣传口号,大家说,能不能进一步提升咱们的桑塔纳2000的销量?”

听丙设计师这么说,大家的思路一下子就被打开了……

“对啊,既然华腾集团可以把咱们当做竞争对手,那咱们也可以学习竞争对手的长处啊。”

“说的没错,而且这些改进的地方,咱们不仅可以用在桑塔纳2000上,甚至老款的普桑要可以进行一些调整。”

“没错没错,另外话说回来,普桑也确实到了该升级一下、提升一下配置水平的时候了……”

………………

大家一阵七嘴八舌的讨论,最后终于达成了差不多的结论:轩逸轿车的出现确实是给咱们的桑塔纳2000造成了一定的困扰,但也仅限于一点点的困扰而已,毕竟咱们桑塔纳2000的机械素质、知名度在这儿摆着,只要稍稍提升下配置水平,凭借着“vw”车标和volkswagen的加持,中级公务和商务用车市场,咱们的桑塔纳2000的地位还是稳的一批,是当之无愧的老大。