出现在大家面前的,是一辆黑色的、再正统不过的三厢轿车,正辆车看上去四平八稳,线条流畅优雅,位于前后以及车身两侧的镀铬饰件不管是大小还是样式都是拿捏的恰到好处……可以这么说,在看到这款车、或者说这个效果图的第一时间,会议室内的不少同志就喜欢上了这款车,觉得这款车简直太合自己的胃口了。

面对这样的造型、这样的设计,大家赞不绝口,谁也挑不出丝毫的毛病,只能说张总再一次的没有让大家失望——也确实挑不出毛病,七代cay被国内消费者誉为是最为经典、最懂东方审美的一代凯美瑞,优雅、内敛、含蓄,以至于七代凯美瑞在06年上市后立刻热销,市场上一车难求,在极端的时间内就在全国范围内出现了需要加价或者加装高价装潢、高价导航才能提到车的局面。

是的,丰田被大家臭骂的加价提车现象,其实早在07年那会儿就开始了,在凯美瑞最热销的时候,想要提素车是不可能的,最少加价5000,而低配车型是没有导航的,所以很多消费者必须加价15000到21000加装一台卡仕达等专车专用导航仪(也有其他品牌的)以及贴膜、脚垫等产品才能提车,没办法,这款车就是这么热销。

而在04至10年这段时间也是日系汽车品牌在国内最为风光的时刻,产品力和市场竞争力强悍的一塌湖涂,连大众都被他们压的抬不起头,最后没办法了,只好祭出了“tsi+dsg”的所谓“黄金组合”……

现在,张起航将06年才问世的第七代cay拿到了00年,那威力自然是神挡杀神、佛挡杀佛,大家都看傻了。

确定大家对这个整体造型没问题,张起航再次向大家展示了他对内饰的设计,同样,对于这个设计,大家挑不出丁点的毛病,在看完整套的效果图之后,江河叹了口气,说道:“张总,不瞒您说,在看这份设计图之前,我还有些担心,觉得‘这可是一辆二三十万的车啊,民众得用多么挑剔的目光来看这辆车?您能行么?’,可在看了这份设计之后,我才知道什么叫天才,就这车,不热销都没天理。”

张起航笑着摆手道:“行了老江,咱们都认识多少年了,你就不用拍我马屁了。”

江河笑着点头:“哈哈……好,那我就不拍马屁了,来点实际的,对您的设计能力,我是没二话,大写的服气,不过这款车的名字您打算怎么命名?还要继续沿用‘轩逸’这个名字吗?”

江河的这话这话一出口,立刻就吸引了大家的注意,甚至不少同志开始皱眉思索起来。

这个问题之所以让大家这么重视,原因也很简单,按照张总此前的解释,这款车是用来接替轩逸的,从这个角度来说,说它是第二代轩逸也没错,但问题在于,按照此前张总的说法,这款车是要与passatb5以及雅阁进行同台竞争的,价格也要去到20多万的区间,再这种情况下,如果依旧继续叫“轩逸”,哪怕是什么“二代轩逸”、“全新一代轩逸”,民众能认可这个价格吗?会不会觉得这个价格太高也进行抵制?

“老江你的疑虑我理解,因为我也思考过这个问题,”张起航点点头,说道:“在仔细思考之后,我决定不停产现款轩逸,不过对两款车的定位进行一下小小的调整。”

“哦?”

这下子,不仅是江河,大家的眼中也都闪烁着好奇之色:你打算进行什么样的调整?

“首先是轩逸,”张起航说道:“等这款车的研制工作完成、开始量产,怎么着也要差不多2年了,那么两年以后,咱们的轩逸就定位于‘a+级紧凑型轿车’,与凯越实现在紧凑型轿车领域的高低搭配;

至于这款车,我的想法是在宣传的时候声称这款车的许多技术是来自于风雅·天籁下放下来的技术……”