话说江铃汽车,在接到华腾工业集团的电话之后,整个都懵了:华腾工业集团有意从江铃汽车采购4**1柴油机,并且愿意签订采购协议?

一开始,江铃汽车还以为对方是在开玩笑,华腾工业集团是什么身份?年产乘用车超过40万辆、年产大客车超过一万辆、摩托车和电瓶车的年产量都超过100万辆、以汽车为主、各种产业蓬勃发展的一个大型工业制造集团,就这么一号年产值马上就要超过千亿的超大型工业制造集团,竟然要跟江铃汽车采购发动机?

江铃汽车,不过是一个以皮卡和轻卡为主、年产值才“区区”几十个亿的地方性汽车制造企业啊。

可当对方表示“我知道你们不相信,但你们尽管用你们能想到的办法来核实”之后,江铃汽车的领导在通过自己的渠道多方核实之后,终于确定了:没错,华腾工业集团确实准备从我们将领汽车采购4**1系列柴油机。

确定了这个消息的真实性,江铃汽车的领导惊喜的不得了:还有这样的好事?

没有犹豫,没有迟疑,江铃汽车方面当即回复华腾工业集团:江铃汽车十分高兴在发动机领域与华腾工业集团进行合作,请华腾工业集团派出人员来江铃汽车进行考察和谈判。

江铃汽车如此热烈而积极的反应,倒是有点出乎张起航的意料,他沉吟了一下,向来向自己汇报这件事的刘建峰问道:“江铃汽车这么积极的想要将发动机卖给咱们,是不是因为他们不知道咱们是准备开发皮卡车型?”

刘建峰想了想,点头:“应该是这样。”

“那给他们说一声吧,”张起航对刘建峰吩咐道:“就说咱们从他们这采购发动机的目的,是给我们研制的皮卡做配套。”

刘建峰闻言,顿时吃了一惊,连忙问道:“这个……张总,有必要吗?”

在他看来,只要两家公司签订了合同,江铃汽车方面还敢不履行协议?

张起航在这件事上居然十分坚持,他摇摇头说道:“还是说一声吧,唔……他们江铃汽车与东瀛五十铃合作生产的tf系列皮卡好歹也是国内皮卡市场市占率前三的产品,一开始就把话说清楚,也免得他们之后埋怨,也免得到时候他们找各种理由和借口卡咱们的发动机供应。”

张起航想的很简单:如果我不告诉你们,我们准备搞皮卡,等挂着“秦川”车标的皮卡上市之后,你们江铃汽车可能心里会不舒服,觉得自己被骗了。

但咱华腾工业集团不做那样的事,我们一开始就把事情给你说明白,如果你还愿意合作,那将来你家的tf皮卡受到冲击,就别找各种理由卡我们的发动机供应了啊。