说起经销商,老王也忍不住的乐。

虽然这两年来亚迪汽车在国内市场上的表现不错,可毕竟是国内汽车行业的新丁,所以尽管从华腾工业集团买下了第一代的增程式混动技术,可老王的心理其实也不是很有底,所以只是小批量的生产了一批,用于测试市场对于混动车型的反应。

而经销商们对于这批混动版本的f3也是有些抵触,哪怕老王已经跟大家解释了,说我们的混动系统是买的华腾集团的,可大家还是比较犹豫,用某家经销商的话老说,就是:“王总,我知道咱们的混动技术是买自华腾集团的,可同一款发动机,不同厂家生产出来的,质量还不一样呢,咱们亚迪汽车此前又没生产过混动汽车,这个车的质量到底怎么样,我们这心里也没底啊。”

结果就是任凭老王和夏冰怎么劝说,大家都不乐意进混动版本的f3。

最后还是老王和夏冰反复劝说、并且承诺如果半年内卖不掉可以退货,各家经销商这才勉为其难答应下来的。

可谁能想到呢,用于测试市场反应的第一批总计1000辆混动f3刚一上市,就卖掉了728辆。

这样的结果,不但老王和夏冰没想到,各家经销商更是都没想到,当初大家可是都做好了这批车在仓库里停半年、最后给亚迪汽车退货的心理准备了,可谁能想到呢,车子才来了不到一个星期,很多经销商的车库里面,混动车型的库存已经没了,这会儿正在拼命给老夏打电话、要求供货呢。

也是直到这一刻,老王和夏冰那一直提着的心这才终于算是放了下来。

老王接着说道:“现在算是证明了,只要价格合适,老百姓对于混动车是真的喜欢,接下来,咱们的重点就是扩大混动车型的产能。另外……”