瓦连京·马特维延科等一众伏尔加汽车制造公司的高管们下意识的点头:可不是么,如果不是为了降低成本,谁会搞这玩意儿?

瓦连京·马特维延科忍不住问道:“张先生,这条生产线的效果怎么样?”

“非常好,”起这个,张起航的脸上顿时露出了笑容:“在实现了三款车型的共线生产之后,生产线的整体利用率提高了13.7%。”

谢尔盖·舍斯塔科夫等人闻言,脸上不禁露出羡慕的神色。

仅仅是对生产线的改进,就提高了13.7%的利用效率,虽然暂时还不清楚单车制造成本下降了多少,但想来7该是有的,单车成本下降了这么多,意味着华腾集团的市场竞争力又增强了……大家都是生产汽车的,瞧瞧自己,再瞧瞧人家华腾集团,唉……

想到自家的情况,老毛子们的心里忍不住一声叹息。

瓦连京·马特维延科顾不得叹息,他想了想,向张起航问道:“张先生,我们是否可以引进这条柔性生产线?”

“引进当然没问题,”张起航首先表明了自己的态度,然后才委婉的道:“不过马特维延科先生,我个人认为,对于伏尔加汽车制造厂而言,引进柔性生产线不是当前最急迫的事情……”

瓦连京·马特维延科当然不傻,立刻明白了张起航委婉的提醒:你们公司现在的经济状况并没有那么好,有点钱,最好还是把钢用在刀刃上,咱们还是先谈引进凯越的事吧,至于引进柔性生产线的事,大可以等将来你们的财务状况好转了之后咱们再慢慢谈。

也是这个道理!

尽管心里有点不舒服,但瓦连京·马特维延科也不得不承认,对于现在的伏尔加汽车制造公司来,如何确保凯越轿车能够顺利引进和落地才是最重要的。瓦连京·马特维延科点点头:“是我太着急了……张先生,听凯越这款车,除了我们现在看到的这款三厢车之外,还有其他几款变形车,我们能不能也顺便一起看看?”