赞同?

听到杨志军的话,马西米亚诺·那约尔克不由得一愣:只是赞同?

这与马西米亚诺·那约尔克以及格特拉克此前分析的,可差太多了。

在给杨志军打电话之前,整个格特拉克有种迷之自信,总认为只要格特拉克向华腾集团伸出了橄榄枝,华腾集团肯定会开心和兴奋的不行,起码得是一个跪迎的姿态,可现在,杨志军这位华腾集团的行政总裁说什么?只是赞同?

赞同?!

这是什么表态?!

对,赞同,听着电话那头马西米亚诺·那约尔克震惊的语气,杨志军嘴角微微一笑,没有继续这个话题,反而话题忽然一转,向马西米亚诺·那约尔克问道:那约尔克先生,你知道我们集团的混动汽车吧?

虽然不知道杨志军为什么忽然提到了这个,不过马西米亚诺·那约尔克还是不得不回应道:嗯知道一些

杨志军应了一声,这才说道:我们张总同时也是我们集团都认为,随着各国对于环保以及节能减排的要求越来越高,未来的乘用车是属于混合动力和纯电动的,双离合变速箱虽然在效率方面比传统的变速箱高一些,但本质上依旧还是传统的机械变速箱,没有革命性的变化,只能算是汽车行业从传统燃油动力向混合动力和纯电动进行过渡的一种技术方案,在这个过程当中

马西米亚诺·那约尔克也不傻,听到这儿,他哪里还听出来杨志军这话其实是在贬低双离合变速箱?连忙说道:不不不,杨先生,我不是很赞同您的观点,我们承认,未来属于纯电动和混合动力,但混合动力不是只有贵方的增程式以及丰田的功率分流式这两种技术解决方案,我们也可以在双离合变速箱的基础上开发混动专用双离合变速箱,所以我们不但可以在双离合变速箱领域进行合作,甚至在未来也可以在混动传动系统领域进行合作。