自二月初出发,在四月来临的时候,黄渊终于带着一支两百艘大中型宝船的船队,回到了应天府的新江口水师大营。

这里也是朱瞻基直管的第一舰队朱棣,只有这里,才能停下如此多的巨舟。

这两百艘大中型宝船,也是如今大明所有的大型宝船数量的一半,大的能载货四五千吨,小的也能载货两千吨以上。

不过由于没有脱壳的水稻重量较轻,又要考虑船舱的承压力,所以几乎没有哪艘宝船敢满载。

这支运输力量,也是如今全世界最大的运输力量,甚至能够将一个小国家直接搬空。

每一艘船将会轮流停靠到夹江工业区那边,通过水里带动的传送带,将水稻传送到岸上,然后再装上已经舂好的大米。

黄渊在南洋各国收购的大米都是今年的新米,这些新米还可以继续保存,而运上船的大米,大部分却是去年的陈米。

至于更早的陈米,这个时候是没有的,因为现在土地的开荒力度还不够,粮食仅仅能基本满足百姓和军队的需要,想要剩太多是不可能的。

黄渊和黄福父子俩坐在第一艘靠岸的船上,看着越来越近的夹江工业区,忍不住心潮澎湃。

黄渊的激动是因为他终于顺利地完成了这个任务,有了这项功劳,只要这次出征再做好后勤管理工作,就足以让他再升一级。

而对于完成这次大军出征的后勤供应,黄渊没有任何的担心。因为就在前几天,他们经过宁波府的时候,就已经接到了皇上的圣旨。

黄福由工部尚书迁任兵部尚书,并且着其负责总督军饷。

在南征安南期间,黄福就曾经在广东坐镇,负责总督南征军的军饷和辎重。那个时候,三路大军,几十万兵马,黄福就能管理的井井有条,更何况现在只有十几万人的粮饷供应。

有皇上和太孙的支持,自己的父亲亲自坐镇,黄渊丝毫不担心后勤会拖了大军后腿。