陈旭根本就不动脑筋的搬出来自家那辆二八大杠的名称,那车也的确和名字相符,质量杠杠的骑了二三十年还是好的。

既然名字也有了,自行车这件事也算是尘埃落定,最后自然就是要论功行赏。

如今七年过去,当初许下一万钱的奖金也已经看起来小气巴沙的,于是陈旭自掏腰包奖励了林东等第五所的自行车研究团队五万钱,而且还要创新发明评审委员会对自行车项目进行评估,这项至少发明级别的成果应该还有数万钱的奖金,这样算下来,光是今天一天,林东等人就获得了十多万的现金奖励,如此令人眼红的奖赏之下,瞬间会议室再次一片搔动和哗然。

不过一切科研就看最后的结局,出了成果就乐呵呵发财,研究失败白费几年心血不说,最后落得一个身败名裂一点儿都不稀奇。

所有事情安排妥当,一群人又闹哄哄的簇拥着陈旭出门去教大家骑自行车。

于是陈旭不得不再次充当起了自行车训练员,整整一个下午都呆在科学院外面的马路上教一群人骑车。

在上万咸阳百姓围观之下,功夫不负有心人,两个时辰下来,数百个科学院精英最后还是有七八个勉强歪歪歪扭扭的能够在马路上骑行了。

骑车看起来神秘,其实只要学会之后一点儿都不神奇,有了这个良好的开端,陈旭相信骑车的方法很快就能流传开来,而未来的十天半个月,只怕科学院很多人都能学会。

“改变生活,从神奇的自行车开始!”

这是最新一期的大秦都市报的头版头条新闻。

报纸用罕见的整整一个版面,详细的介绍了自行车从当初清河侯与科学院的工匠打赌立项到眼前制作成功的详细经过,并且还报道清河侯已经指派科学院第五研究所负责成立自行车厂和三轮车厂的事情,在详细介绍自行车和三轮车的特性和方便之后,报纸还高调宣扬自行车和三轮车将极大改变未来民众的短途出行和货运方式,这将是一个划时代的工业产品。

在报纸的大力宣传之下,很快科学院第五所、林东的名字和永久这个自行车品牌也在咸阳传开,随着报纸的流通和传播,自行车和这些有关的信息也将让整个大秦家喻户晓。

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