科学院几年的积累,终于开始步入了不需要朝廷钱粮支持的阶段。

三月中旬,经过吸收刘匠吏的压面机的工艺,科学院再次研发出制作泥板的机器,使得陶板和瓷砖的制作也正式迈入了机器时代,而这种机器出来之后,咸阳最大的一家陶器厂一口气定制了五台,机械厂越发的红火起来。

而齿轮工艺的成熟,陈旭终于可以开展下一步的工业推进,连续在科学院和工学院开展了十天的讲座,把第一台压面机的样机摆在工学院的实验室中,引导所有教习、匠工、学生拆解观察齿轮的工作方式和传动状态,并且再次在科学院系统悬赏巨资组织一支队伍开始研发第一台车床。

后世的工业时代,小到门栓铁锁,大到卫星航母,都离不开螺杆和螺帽这两种东西,更别说各种复杂的零件。

如果说齿轮是机器的灵魂,那么螺杆和螺帽就是所有机器的骨骼,有了车床,才能车出螺纹,而能够平滑而匀速运行的齿轮传动才能够制造出合格的螺纹,这是一个循序渐进的过程,而一旦有了螺杆和螺帽这种铆合神器,精密的轻重工业才会得到长足的发展。

因此对于车床的研发,陈旭投入了巨大的精力,每天要在家熬夜备课,光是写出来的讲课稿和各种机械图形稿都多达上百张。

对于陈旭首次提出的螺纹和螺杆的铆合的过程和状态,以及螺纹在各种机器甚至生活中的广泛应用前景,整个科学院再次被刺激的有些发狂,重金奖赏还在其次,主要的是有了这些东西,将来各种设备都能够非常方便的安装和拆卸。

至少一旦研究成功,眼下遍布全国到处奔跑的马车制造将会发生翻天覆地的改变,因此在陈旭悬赏之后,副院长张苍再次当仁不让的自告奋勇挂帅,召集科学院和实验工厂一群对齿轮和机械有研究的匠工匠吏了公关。

陈旭眼下已经几乎不再参与科学院各个部门的具体研发。

一是因为他当上左相之后公务繁忙,即便是每天上朝和去中书省巡查都要耗费足足半天时间,若是还有比较重要的事情,有时候几乎要忙碌整整一天,这样并没有太多精力来具体指导。

二就是科学院经过近四年的筹备发展,陈旭该讲的数学物理几何知识基本上也陆陆续续讲完了,而且许多匠工匠吏也都开始慢慢进入了这种科学研究的状态,整个科学院系统的科学氛围也比较浓厚,许多简单的物理结构和研究已经不需要陈旭去事无巨细的指导。

而最重要的是科技发展是个厚积薄发的过程,只要培养出足够多的科研人员,等积累到一个地步自然会开始蓬勃发展,而一台压面机的成功,几乎可以看做是这个工业基础的开端,以后齿轮会大量应用到各种研发之中。

陈旭眼下已经开始进入科学导师的状态,根据后世的各种机器提出方案,自然会有大量的人去解决问题。