现在大夏新能源车才开始大步前进,在其他国家市场销售,比亚蒂与九州科技联合创建公司,并且还上市这种跨时代的革命性产品,大夏自主品牌的其他车企该如何存活?

或者说,xi列新能源车还是会遵循优质但限量的销售方案?

如果真像比亚蒂的王董事长所说的那样,量大管饱的话,恐怕新能源汽车市场又将迎来新一轮的洗牌。

王川符发不完价格,讲了一些革新科技之后,很果断的宣布发布会结束,并没有让主持人进场继续讲一些让游客们听研发的客套话。

发布会结束后,在王川符的亲自陪伴下,顾青与xi列新能源车进行了合影,并且试乘坐体验了一下自家公司出品的航天座椅,和现场的车友们互动了十分钟,然后就通过工作人员通道,走到了比亚蒂的仰望展厅,对这次展出的第二代仰望u8/u9进行参观。

毕竟是为了将朋友做多,来都来了,他自然也不可能就在xi列的展厅呆着。

如果这一次没有xi列新能源的参展,那么这次上沪车展的明星主角应该就是比亚蒂的第二代仰望u8/u9,毕竟这是大夏自主品牌车企第一个在百万豪车价位站稳脚跟的产品。

不过哪怕有xi能源展厅的冲击,第二代仰望u8/u9的展厅也是人满为患。

在王川符陪同顾青抵达展厅之前,大众、日产、宝玛、赛里斯等车企的高层们就已经在第二代仰望u8/u9的展厅来近距离观察、体验过比亚蒂这一代的王牌。

但他们的到来,远远没有顾青出场引发的现象轰动。

刚刚还在埋怨自己没有挤进xi能源车展厅的一众媒体记者们,在看到那日思夜想的身影出现在第二代仰望u8/u9的展厅时,扛着几十斤重摄像机的摄像师,都健步如飞,偶尔还会转过头催促随行的记者跑快点。