第一千一百四十一章：无人驾驶？(第3/4页)
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而l3级，我看的文件内容是指在这个级别，车辆由更符合逻辑的驾驶计算机控制，司机不需要用手和脚袖手旁观。车辆可以在特定环境下独立行驶，当人工智能无法准确判断时，仍需人工干预，听说也有一部分厂商号称已经在这个技术水平上实现了自动驾驶。
而根据我们实验室的推论，在蓉城的智慧城市区域内，融合了我司全面技术的智能车，完全可以获得实时更新的道路信息数据的支持，并且强大的车机系统可以完美实现车辆自动取还、自动编队巡航、自动避障等现实技术处理场景，同时人工智能还可以自动独立驾驶决策，这好像是l4级的驾驶等级。
至于完全不需要驾驶员参与，就能保障车辆所载人员安全抵达目的地的l5驾驶技术，如果是在蓉城智慧城市的区域内，好像也有可以升级的方向。
所以我挺好奇，我们公司的这一整套技术，到底是属于什么等级？在坐的朋友们，有答桉吗？”
……
技术品鉴会的会议室现场转瞬间寂静一片。
顾青在讲台上沉思，于程东、任总、雷俊、王船夫、李彬等人也陷入了沉思。
而九州科技官方直播间的弹幕，在卡顿了一下之后，瞬间如洪流爆发。
“草草草！
！”
“什么东西？l5？？？”
“我刚刚看到了什么？”