但仅仅是感慨了这么一会儿,在另一个空间站设计方案出现后,所有人都突然鸦雀无声,甚至直播间弹幕都有一秒钟的停顿。

没有其他原因,就因为这个设计方案太“绝”了。

评审团队的这些位行业大佬,用眼神互相交流了信息之后,不约而同将点评工作交给了张天浩。

张天浩就像公事公办一样,看过设计方案就直接点评道:“你们的想法就类似于蚁穴,这个方案让我想到了nasa计划将进入蓝星轨道的‘星舰’改造成为近地轨道空间站,当时有很多人猜测这个星舰空间站预计在几年后就投入运营。

这个想法与以前美宇航的那个火箭改造空间站的想法一模一样,属于典型的路径依赖。

spacex公司据说正在开发的超重型运载火箭,甚至spacex的总裁玛斯氪还展示了星际运输系统方案及其火星移民计划,而在这些方案计划当中,其中的核心运输工具就是“星舰”。

按照这位总裁最初的设想,我们人类应该在三年之前实现至少2次货船火星登陆,去年就实现货运+载人登陆,以此为基础逐步建立火星殖民地。

而现实,大家也看到了,首次星舰飞行试验,就因为多台发动机在短时间的飞行中出现多次工作异常提示,速度失控、高度偏离等严重问题,箭体最终爆炸解体。

按照我们设计部门的推演,这个箭体还是有很多材料缺陷与架构缺陷。

用spacex火箭做空间站,的确不如你们这个方案设计的用jz-404火箭做空间站。

jz-404火箭可以重复使用,同时近地轨道运载能力超过三百吨,最大起飞推力超过万吨。你们将这座火箭修改为空间站,但是你们没有空间站智能操作系统,更没有扩展空间站的优化结构,一味的使用现有技术,甚至是路径依赖。

从某种程度上来说,就像是差生抄作业,完全没有任何一点自己的想法吗?而且jz-404火箭在你们这个设计方案当中就只有这么简单的作用?

作为该火箭研发团队的一员,我对这种暴殄天物的做法,感到无语至极。”

在办公室里看直播的顾某人,看到自己的学生在评审台上一顿炮轰,笑着摇头道:“他们有什么自己的想法?nasa给个机密数据都给得这么抠抠搜搜的,不知道还以为我们怎么他们了。”