桦夏“基建狂魔”的称号,从此刻正式开启。

陈松代表的港岛路桥基建投资公司愿意每年拿出100亿美元以上的资金投入到建设中。

贯穿桦夏南北和东西高速公路五条,10座大型飞机场,5座大型港口同时开工。

如果有必要,还可以继续增加投资。

这些都是长期项目,不可能短时间内盈利。

没有银行的支撑,很少有私营企业感往里面投资。

日本银行的超低利率,是姜余能够下定决心大规模开发建设的最重要原因。

他坚信,在不久的将来,会有越来越多的汽车在这高速公路上飞奔疾驰,会有越来越多的飞机在天空中自由翱翔,会有越来越多的轮船在海上畅游。

……

姜余把这些事情丢给陈松,我自己去了一趟中科院。

从乌克兰拉回来的图纸在这里做了一次备份。

他现在来中科院的目的,就是“扫描”这些图纸。

因为之前就打了好招,所以警卫并没有难为他……

翻了两个多小时后,总算是完成了。

姜余的手都酸了,这些资料叠加在一起将近一米多的厚度,实在太恐怖了。