第337章 重建东南亚（下）(第4/5页)
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凤凰航空制造集团新开发出的“蜻蜓”地效飞行器等等。
这些东西在国内的应用非常小，但是在东南亚这种岛屿众多的地区却是一种非常方便的交通工具。
尤其是针对那些游客们，这绝对是一个吸金利器。
安东诺夫的那帮老设计师们在这些年带出了许多优秀的年轻飞行器设计师。
他们从安东诺夫最拿手的螺旋桨飞行器下手练习，重新设计了好几种类型的飞行器。
包括天上飞的支线客机，特种救援飞机等，还有能在水上漂的地效飞行器。
这些设计，姜余大多都看过。
他感觉这些设计都非常成熟，而且不失科幻感。
所以，他让凤凰航空另外成立一个子公司，专门设计制造这种螺旋桨的飞行器。
安东诺夫这帮老人的专长可不能随意浪费了……
有了这样的开头后，他又联想到了东南亚地区经济建设的特色产业。
比如菲律宾。
在菲律宾开设的垃圾回收处理工厂，已经开业半年了。
为了解决用电难的问题，姜余在那边还建设了一个垃圾焚化发电厂。
除了刚开始的废旧轮胎回收利用，生产竹缠绕复合材料外。