皮尔森肯定想不到,做空空客的主谋,就是这个英国佬。

而这个英国佬正为姜大邺打工。

按照常规的想法,肯定是趁机先囤积空客股票,再来一波利好消息,股票肯定会蹭蹭的往上涨。

克里斯·沃森对此表示非常不屑,认为这个方案实在太低端,没法上台面。

首先,必须筹集更多的资金,同时借出更多的劳斯莱斯与空客集团两家公司的股票。

然后,空客集团宣布终止与英国人的合作,并且不再使用劳斯莱斯的航空发动机。

这显然对双方都是一个极大的利空消息。

双方的股票肯定会大跌,把借来的股票也全部卖出,加剧这两家公司的下跌速度。

几方联合起来把股票打压到最低后,趁机开始囤积两家公司股票。

再然后,把低价囤积的股票还回去,转而继续囤积空客集团的股票。

紧接着,空客集团发布消息,找到了更强的航发供应商。

趁着空客股票开始回暖,又公布一些鲲鹏二号的发动机性能。

投资者们看到了空客有翻盘的希望。

最后,空客集团宣布引入战略合作伙伴—鲲鹏航发公司入股。

投资者们对空客反超波音抱有强烈的期望,紧接着股票大涨,甚至有可能超越暴跌之前的股价。