他原本是80年代从台岛过来创业的一小撮人之一。

他在这里工作奋斗了十多年,在前几年好不容易有了一家属于自己的汽车零部件加工厂。

按桦国人的传统说法,赵福增也算事业有成,家庭美满的成功人士。

“这是桦国自主研发生产的大型民用客机,传奇—919,……包括柏林航空公司、米兰航空公司在内,现已有28个国家,36家航空公司正运营……”

“该款飞机……”

赵福增的大儿子已经15岁了,在曼谷贵族中学读书。

他看到这里,很疑惑的向父亲问道。

“爸,几年前您不是老说大陆很落后吗?就连生产出来的自行车也是最低端,没人要的货色……”

“为什么现在就不一样了?”

这个问题,他藏在心里很久了,因为学校教科书上也是跟他父亲说的差不多。

教科书上说,桦国的民族工业非常落后,甚至不如泰国。

桦国就跟前苏联一样,在军工领域还可以,但在民用上就行拉跨了。

他们没有高科技含量的民用产品,只有在低端纺织、自行车等轻工业上有所建树……