而以前的那套无线通讯系统就可以拆除了。

gps的导航系统是北美研发出来的,最终控制权在他人手上。

为了避免重演“银河号”的尴尬。

腾飞无线通讯信号可以暂时充当导航,虽然没有专业的导航系统精确,但用在航空飞机上问题不大。

只有等国产的“北斗”导航系统出来后,姜余旗下的汽车和飞机才会全部统一换装。

总经理陈思国开始就传奇—909的生产成本和年生产量做了一番介绍。

“咱们这架飞机的机身和机翼大部分材料来自于阿维斯马钛镁,成本就超过1900万美元。”

“起落架和轮胎也都是从俄罗斯方进口,花了500万美元。”

“从腾辉精工购买的两个涡扇发动机就花了3亿人民币,相当于3480万美元。”

“还有各种航空电子设备、航空座椅、雷达系统等等,也花了差不多1亿人民币……”

姜余有些头痛,赶紧打断他。

“先停一下,你就说一下量产后的单位成本就行了,实验用的飞机以后可以用来教学,不浪费。”

陈思国点点头,就继续说道。

“量产后,我们所需要的材料和人力成本都会降下来,尤其是在人工这一块。”

“两座生产组装车间,每年可以提供60架飞机,如果两班倒,至少可以生产100架飞机。”