“数量可以改变结局!”孟享不得不叹服这一点。

前世,华夏就是靠着人多地广的数量优势,噎得小曰本吞不下去,才艰难拖到了抗战胜利的最终时刻。

有时候,只要舍得付出代价,数量也可以挽回质量的优势。

当一再受挫的美国人下了狠心后,放松了人员伤亡率的桎梏后,美国人强大工业的数量优势就很快体现了出来。

美国和华夏交战了这么多次,从澳洲冲突算起的话,到现在仅仅各类飞机在对华作战战场上的损失就已经超过了7000架。但这对于美国在二战中生产出来的超过21万架的庞大数量来说,根本不算什么。他们更加忌惮损失的是飞行员和飞行机组人员超过5000名的这个数字。

华夏即使没有机枪扫射飞行员的事迹,但越来越猛烈的火力,让美国人对曰本曾经自豪的机体不再牢固,伤亡率也猛增。而且那个时代的弹射装置还有些落后,在近战的猛烈火力下,很多时候,连跳伞的机会都没有了。

有时候即使跳伞,也很容易被华夏俘虏,或者成为失踪群体中的一员,也同样被列在损失名单上。

当然,这个数字跟美国国内10万参战飞行员的总数比,也不是很显眼。但跟美国击落华夏战机的600多架的数据比,让美国人总觉得有些不合算,所以一直没有采用靠数量的战术,更倾向于发展更加优秀的飞机研制。

可是当美国人努力了半天后,突然发现他们想要突破超音速这一关口,赶上华夏新出现的歼-6和米格战机,难题很多,攻克起来或许会需要很长的时间。