中午一点钟整,传奇—909机组人员传来消息,准备30分钟后降落……

这一次,它在天上总共飞行了六个多小时了。

直到飞机上的燃油差不多见底了,才依依不舍的降下来。

一般来说,新款飞机试飞的时间一般不超过1个小时。

维克托·科瓦尔斯基看到传奇—909如此顺利的飞升,表示可以继续呆久点。

在他职业生涯中,首飞的新款飞机至少有数十种了。

有失败的,也有成功的。

像传奇—909稳定性这么好的飞机,还是很少见的。

综合“鹏”的完美设计,以及精益求精的工业制造技术,他可以肯定这款飞机可以在空中滞留更长的时间……

试飞的两名主力飞行员是原安东诺夫设计局的老牌试飞员。

他们从事试飞20多年,从未有过人为疏忽而造成的失误。

要不是维克托·科瓦尔斯基提醒,姜于其实早就忘记了还有这样的高危行业。

别小看这些试飞员,他们的理论基础知识不会比那些工程师差,甚至在某些方面还有超越。

安东诺夫设计局能够在风云变幻的世界屹立不倒,他们培养出来的试飞员功不可没。