有了弗兰克-惠特尔的加盟,先锋军的喷气式发动机取得了巨大的成功,甚至现在涡轮喷气式发动机的样机都出来了。但在基地生产序列中,一些喷气式飞机的生产总是受限。经过了辗转反复的探究,孟享才明白,原来喷气式发动机分为两种。

惠特尔的发动机是属于离心式的,而德国汉斯-冯-奥安研制的发动机是属于轴流式的。

虽然因为结构简单,可以使用比较差的材料制造,使得早期离心机式的喷气机可以大行其道,但离心式的压气机阻力很大,压缩比低,以后已经渐渐淘汰了。取而代之的是高姓能的轴流式涡轮发动机。

孟享也没想到基地会在这种非专业人员不熟悉的地方设限,让他困惑了很久后,才明白还需要德国人关键技术才能让二战后的那些高空高速的喷气式飞机出现。

轴流式发动机因为材料和工艺苛刻,匆匆下手很难快速出成绩,孟享才干脆的打起了德国人的主意。

虽然投身德国的间谍们能得到一些资料,但缺少人的实践指点,毕竞需要慢慢的摸索消化,所以此次交易,孟享直接开***]换喷气式发动机的技术和指导。

“只有这些飞机还(本章未完,请翻页)

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