第九十七章 西北铁路(第4/5页)
章节报错
而且这还是依旧解决的问题，还有很多没有解决的问题的。比如从平凉府往西到兰州府之间的道路。要通过瓦亭关六盘山。这是最难啃的一段路程，只要这一段路程修建好之后，虽然到了兰州乃至于嘉峪关一带，还是有很多问题，但是这些问题，都比不上这里困难。
而今平凉府城之中，有很多仓库，囤积了大量修建铁路的物资，铁轨，枕木，乃至于各种铁制零件。只能修通这里之后，就能以很快的速度铺设到贺兰山下。
当然了，贺兰山下又有其他问题，比如说风沙，那就是另外的问题了。
总体上来说，并不是没有办法的。总是工程量太过浩大了，不管是盘山还是打洞，都是要在这里硬生生挖出一条大路来。朱祁镇却明白，他有生之年，很可能就看不到这一条路贯通到西域的时候了。
不过，铁路修建力量也慢慢的培育出来。
之前铁路修建工程技术人员都是少府麾下的，可以说是从铁厂那一批人之中分出来的。
都不是太成熟的。
毕竟铁路本身就不是太成熟的技术。
也犯过大大小小不知道多少错误。但是而今也逐渐成熟起来。也是因为西北铁路的艰难困苦积累了大量的经验，不管是爬上的能力，还是防止洪水的能力，甚至修桥的能力，而今他们修过最大桥梁，还是在西安附近的渭河铁路桥。
而今还没有在黄河上架桥的能力。
估计大部分东部省份的铁路，都不会有什么大问题了。
朱祁镇暗道：“大规模铁路建设可以着手准备了。”
换乘铁路之后，朱祁镇的速度加快了。很快就到了西安。住进了故秦王府之中。
而今秦王已经被封道南洋了，这些府邸就被查封了，成为皇家的产业。怎么处置还没有一个定论。