修建城池数万人,乃至即将到达的数十万,都不是这里可以负担的。

虽然粮食可以从后方运输。

李秉已经打通了一道交通线,那就是从海西上岸之后,一路向西。忽儿海河的上游,接下来就可以顺流而下,一路到松阴了。

李秉就这个道理,与王翱联名上书,要求修建一百四十里的驰道。

从海西直通牡丹江码头,而朝鲜百姓也不用直接来这里,而是一边修驰道,一边以驰道为中心,两侧屯田。

毕竟如果先开始修建松阴城,那么消耗太大了。

不过,从后面一点点的修建起来,减少粮食消耗,等驰道修好之后,粮食物资可以通过松花江吗,直接到这里。

甚至驰道两侧屯田,也是有所产出,可以支援前线。

至于,驰道本身,其实早已是一种非常成熟的技术了。

这几年朱祁镇没有怎么推进,并不是驰道出了什么问题,而是朝廷缺钱,缺马,钱都不用说了,至于马,于北方贸易中断之后,不管是什么马的价格都飞一般的上升。

不过,这对海西影响不大,毕竟海西本身就是一个产马地,或许数量上比不上漠北漠南产出。但是也是家家户户养马。

如果不是因为海西之战场,朱祁镇早就从海西抽调马匹补充京营了。

有钱,有马,有人力,有成熟技术,修建一道驰道并不困难。