“耿总您这话可是愧煞我了,我林鸿飞何德何能能被耿总您这么夸奖?”林鸿飞淡淡的笑着,丝毫不为耿少杰的话所动:开什么玩笑!这个时候受他耿少杰的一点好处,过两天自己还不知龗道要付出多少!

“只是巧了,觉得这车子作为一款高端政府公务用车也不错,就让克莱斯勒公司的董事们向克里斯托夫国务卿推荐了一下,克里斯托夫国务卿有感于最近一些年美国汽车工业在技龗术和设计上的逐渐落后,也愿意用这种方式来支持本国的汽车工业……说实话,这件事巧合的成分居多,工作也都是克莱斯勒汽车在做的,跟我的关系真的不大。”林鸿飞的话说的异常的谦虚。

“林总你这话就不对了啊,”耿少杰半开玩笑半是责备批评的道,“作为一名汽车设计师,设计的车子能够被国家政要选中,这是多大的荣耀?领导们可是批评我了,说我们一汽有着这么悠久的历史,国家这么支持我们的发展,结果反倒是越活越回去了,到现在不仅连一款拿得出手的车子都没有,连红旗轿车这个我们中国人为之骄傲和自豪的牌子都逐渐的没落了,作为一汽人,领导批评我的时候,我耿少杰无地自容啊,简直恨不得找个地缝一头钻进去。”

作为堂堂副部级的领导,哪怕是一家国企的领导,能够让耿少杰说出这番自贬的话,林鸿飞也足以为自己感到自豪了,但很可惜,事情的发展并不相识耿少杰以及一汽之前所设想的那样,林鸿飞并没有热血上头,他只是不时的点点头,一副很附和耿少杰的话的样子,等耿少杰把话说完,才道,“一汽是共和国的长子,是咱们国家技龗术底蕴和经验最深厚的汽车生产厂家,我相信,一汽现在遇到的困难只是暂时的,红旗轿车遇到的困难也是暂时的,在耿总的带领下,一汽人团结一致,肯定能够重现当年一汽的辉煌。”

听到林鸿飞这番话,不仅是耿少杰为之一窒,耿少杰后面的那些一汽的领导们更是忍不住在心里破口大骂:你丫的林鸿飞,你是属泥鳅的吗?滑不溜手的,一点不给人抓住深入的机会。

在一汽集团的人群当中,唯有负责商用车部的副总李焕增心中暗自冷笑:你们一个个的都以为人家林鸿飞是个好欺负的雏儿,只要你们这些老将出马,就能将人家林鸿飞随意捏长搓扁的揉捏?现在见识到了吧?

自打上次李焕增主导的同古齐省工业制造有限公司的合作失败之后,李焕增在一汽核心层的地位就在不停的下降,虽然还不至于被从核心层排除出龗去,但备受耿少杰以及同僚有意无意的排挤的他,已经从一汽集团排名前五的人物跌落到勉强前十。

这是一个很奇特的现象,从前到后,李焕增的工作职务没有出现半分的调整,但他的影响力以及话语权就是被减弱了,如果不是有林鸿飞之前提供的渣土车项目正在成为一汽的新的财源,李焕增是否还能够呆在商用车事业部的话事人的位子上都不好说,原本按照李焕增的估计,如果这种情况继续持续下去,最多再有两年,自己说不定就要退位让贤。

但是谁能想得到呢?当初和一汽提议要联合搞红旗轿车而被一汽集团毫不留情的拒绝了的林鸿飞,竟然完成了这么华丽丽的反身一击:他设计的车子竟然被美国国务卿克里斯托夫给给选中了!

这简直就是一记响亮的耳光抽在了一汽的脸上!

在得到这个消息的当天晚上,李焕增就关上房门,将自己一个人关在书房里喝了个酩酊大醉,一个人在书房里又哭又笑的发了半晚上的酒疯……与其说是发酒疯,还不如说是发泄他这段时间来的愤懑和无奈、委屈和憋屈:耿少杰,你丫的这下子吃瘪了吧?哈龗哈哈……你丫的也有今天?!