第一一八三章 一个借口？是的，只需要一个借口（四更，四更到）(第2/3页)

但他终归是内阁的秘书长，既然是内阁的主要领导之一，一碗水总是要端平的……最起码看上去要端平，“唔……”了一声，东方正说道，“是应该鼓励国有企业积极组织生产自救。”

这话听在冯国安的耳朵里简直如奉纶音，整个人轻飘飘的几乎都要飞起来了，不过他还是努力按捺住心中的激动，说起了第二个问题，“第二个问题，是林鸿飞同志希望国内的同志们能够走出龗去，同国外的航空飞行器设计理念多进行交流，相互砥砺，相互学习，但是他担心国内有些同志会不会信不过自己的同志……”

东方正便立刻知龗道这说的是什么了，凭心而论，如果将自己摆在某些人的位置上，恐怕自己也会有这样的担心，但既然自己站在现在的角度上，那就要说现在的角度上应该说的话，他说到，“我们自己的同志还是要彼此信任的嘛，尤其是一些老同志，为d和国家工作了一辈子，人品和党性都是有保证的……我个人觉得，多学习、学交流也是老人家改革开放的本意，闭门造车是行不通的。”

“是，谢龗谢首长的交道，”有了东方正的这两个指示，冯国安彻底放心了，他端端正正的表态，“我们正在对国家的空中交通进行分析，民航总局认为，除了建设骨干交通干线之外，相应的支线交通网络也应该重视起来……”

“嗯，”东方正点了点头，略略一顿，补充了一句，“回来之后，写一份加强支线交通对于国民经济发展的意义的文件给我，嗯，好了，就这样吧。”

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东方正挂上了电话，冯国安还在愣愣的发呆：东方秘书长的这个指示有意思啊，不是加强空中支线交通的必要性，而是加强空中支线交通对于国民经济发展的重要意义……哪怕从这一刻起，已经注定了自己和林鸿飞将会成为合作伙伴，但他对林鸿飞仍然忍不住的嫉妒：再努力工作，也没有有个牛逼的老丈人重要啊！

别人努力推动也不见得能够成功的事，到了林鸿飞这里，就必须要推动的事……人和人的差距，真的是太大了。

当然，这只是一个基础，后面要做的工作还有很多，但有一点是毫无疑问，既然上面已经明确了这份态度，只要做好了该做的工作，古齐省工业制造有限公司的支线飞机大概不用为如何销售而发愁了，最起码混个保本是没问题……说起来，他们公司其实也没有花什么钱。

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尽管军工系统一时间还没有动静，但第二天，林鸿飞就接到了国内打来的电话：他可以自由的与图波列夫设计局进行联络了。

这是一个异常清晰而明显的信号，接到了这个信号，林鸿飞心中大松了一口气，立刻和阿列克谢.图波列夫取得了联系。

真的是人逢喜事精神爽，当林鸿飞见到阿列克谢.图波列夫先生的时候，大概是因为在自己的撮合下让中俄之间做成了这么一比空前巨大的“租赁”生意让自己赚了不少的缘故，阿列克谢.图波列夫看上去红光满面，见到林鸿飞的第一时间就紧握着林鸿飞的手，颇有些见到了同志的感觉。