“不是一位航空专家,是一群,一大群,至少上百名。”林鸿飞有气无力的解释道,如果是一个两个、甚至十个八个,林鸿飞都还不至于这么悲观,努力一下总归是有办法的,但这可是一下子上百人啊,虽然这些专家不至于来了美国之后就全部“叛变投敌”,但总归是存在这种危险的可能的嘛:这就是到时候某些人阻拦这些专家们出国的借口和理由……该死的政治,总是从最坏的角度出发,并且充满了怀疑。

“好吧,是一群,一大群,”阿克顿停顿了一下,道,“但是老板,这个问题您必须要解决……我知龗道您在您的国家是个有能力有办法的人,事情总有办法解决的,对吧?”

“好吧,”下属都这么说了,自己还能说什么呢?林鸿飞只有点点头,“我尽量。”

虽然他在心里有点都不看好自己这么做。

“希望您的动作能快点,您留给我的时间可不多,”阿克顿嘟囔了一句,随即又问道,“老板,刚才您说了安—14/28是您在轻型涡桨动力公务机领域的计龗划,那您在喷气式公务机方面的发展规划是什么?”

林鸿飞略一琢磨,用一个最简单的比喻说明了自己的想法,“嗯,简单的说,你可以将我们的tu—134b的发展计龗划理解成一个类似空中客车的a320系列的发展策略:标准型的a320,较大型的a321,较小型的a319,更小型的a318。”

林鸿飞的解释简单易懂,阿克顿立刻就明白了过来,而且还加上了自己的理解,“啊,这就和比奇公司的空中国王系列一样的发展策略嘛,空中国王90,空中国王200,空中国王300,空中国王350,先确定个基本型,然后在这个‘基本型’的基础上对飞机进行加长或者缩短,然后形成一个完整的序列……老板,我不得不说,你真是一个天才。”

“我只是从比奇公司和空中客车公司的发展中得到了灵感。”林鸿飞道,他还是没说说实话,或者说,没有将自己全部的想法说出来。

但很显然,这番话立刻就被阿克顿当成了谦虚,他摇摇头,“老板,您真谦虚,我知龗道在您的国家,谦虚是一种美德,但在美国不需要谦虚。”说着,他站起身来,“老板,为了抽塞斯纳的耳光,我需要努力去工作了,再龗见。”

这家伙倒是干脆,说走就走,没有一分钟的犹豫。

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