至于燃油机的话,八字还没一撇呢,李明达又不是工科的,也没研究过汽车,大致上知道长什么,具体的内部结构压根不清楚。

系统那个狗子日又不见了,也不知道做什么去了。

这半年柴令武过得是最舒服的,其实就跟着设想的差不多,他去了就是一个招牌,显示着李世民对这个项目的重视,也是对勋贵的一个信任的态度。

新的造船厂的地基依然完成了,一般水里一半在陆地上,李明达为了24小时开工,直接做了个封闭式的。

内部温度可以通过流水进行控制,并且也利于木材的烘干,船工很好早,江南多的是,虽然都是没经过正统的学习,可是基础的制作工艺还是有的。

李明达与慕容雪整理了一些教材,让他们学习,并没有着急的赶工,为了锻炼他们的,只是象征性的让他们做一些模块。

为了保密模块的制作也是分开了,一部分制作一些,剩下的人负责拼装。

并且木工做的并非全部还有一些关键零部件都是金属构成的,比如龙骨来说,这半年来又有了新的设计方案,两块整个方木做骨头内部用钢板做夹层,然后再在两侧再加上钢板。

用铆钉衔接主,舰船的头部外部包裹着钢铁,虽然会造成不小的腐蚀性,不过会在下海的时候涂一层油漆就行了。

半年来李明达的忙碌来说,李承乾与利泰、李恪的政治斗争越发的血腥,让李世民有些遂不及防。

未完待续

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