当然,出租车司机也真的是挺悲情的,曾经觉得自己是人民生活重要而不可分割的一部分,如今突然发现自己离开了之后,还被盼着再也别回来。

有一个比喻说的很恰当。

就像一个君王,觉得没有自己,国将不国,人民将陷于苦难。可事实上,人民早已经忍耐他很久了,他却不自知。

这样的君王自大,愚蠢,昏聩,他自以为没有他就没有人民的幸福生活。他觉得自己很重要,说是以为人民服务为己任,但常常会表现出野蛮和粗鲁,因为他垄断了为人民服务的资格。

当为人民服务被垄断,服务就成了权力而不是义务。

租出车司机所要捍卫的,不过就是“具有出租车司机特色”的唯一性的服务权。他们以为没有他们为人民服务,人民将会寸步难行,但事实并不如此。

大革命已经来了,旧制度终将瓦解。

传统出租车体制的落后,已经尽人皆知了。

为了维护这个落后的体制,居然有人采用了暴力的手段。就单说这琴岛,有没参与罢工的出租车司机遭到参与罢工者的威胁。甚至有的城市里,出租车司机上街玩儿“钓鱼”,拦截甚至殴打跑网约专车的司机。

这完全就是一种拦路打劫啊,为了维护终将失去的独家为人民服务的权力,有些人已经出尽了丑态。

不管打着多么高尚的口号,不管用多么暴力的手段,去维护一个落后体制,都是不明智的而且终将会失败的。

而出现的雷锋专车,也在某种程度上最高的对比了“素质”高低的问题。

多少人骂过出租车服务态度不好?拒载绕道乱收费?

没错,当年出租车一片形势大好的时候,所有人都赚钱的时候,人们出门打不上车而着急抢出租车的时候,出租车司机的确傲娇的很,甚至有“选择乘客”的权利!

如今会落的今天这个地步,也只能怪那部分人自己作死,把自己这个行业给毁掉了。