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10月1日。作为国庆节的献礼性节目,央视一套推出了一档特别制作栏目:《腾飞中的共和国航空制造业》。栏目以刚刚取得民航总局适航证的北郡100民航飞机为主题。对北郡100做了一番全面详细的介绍,当介绍到北郡100的舒适度、飞行速度以及安全性能完全不弱于波音737等世龗界主流民航飞机的时候,主持人激动的有些哽咽:“在建国47周年这个伟大的日子里,我们中国人终于有了属于自己的、拥有自主知识产权的大中型民航飞机,这是我国航空工业的一个伟大的进步,从一无所有到北郡100的腾空而起。我们筚路蓝缕的走到这一步,我想,每一位中国人都应该为之感到自豪,我们也期待中航工业第二集团能够创造一个更高的高度。为我们写下一个新的篇章!”

节目播出后,不仅在国内引起了巨大的轰动,更是在国外引起了广泛的反响,《纽约时报》甚至为此专门出了一起特刊,不但评论北郡100的腾空而起对于共和国航空工业发展的巨大意义,更是有些忧虑的提出了自己的疑问:共和国航空工业的发展超出了美国的想象,若是任由共和国的航空工业这么发展下去,美国航空工业的利益会不会受到严重威胁?

好吧,从本质上来说,这又是一篇中&国威胁论。

《纽约时报》的评论也确实起到了效果,整个西方世龗界都是一片狼来了声音,仿佛北郡100的上天对于西方世龗界来说就是天崩地陷一般的可怕灾难,大概明天波音和空客就该关门大吉,后天这几家公司的工人就该到白宫前面请愿了一般。

但是林鸿飞的主要心思并没有放在这一点上,自苏联解体后整个西方世龗界就一直在不停的宣传“中&国威胁论”,林鸿飞都已经听的麻木了,他现在正在为另外一件事皱眉头:美国联邦航空局以一个无比奇葩的理由暂停了北郡100正在进行的适航取证的工作……

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“林,你说的没错,鲍勃那个混蛋确实正在秘密和该死的德国人接触。”

李.艾科卡的这个电话,让林鸿飞心中一动,当即笑道,“我早就告诉过你嘛,你还不相信……好了,这不是什么大事,老李,帮我向faa问一下,为龗什么我的飞机不给我认证了?”

“不用问了,这个事情我知龗道,”李.艾科卡的反应速度比林鸿飞想象的还要快的多,“他们让我告诉你,波音和麦克唐纳.道格拉斯向他们施加了压力,另外似乎普拉特.惠特尼公司和通用电气也表示了自己的不满……老弟,你这次似乎一下子惹了很多人啊。”

李.艾科卡的声音中充满了幸灾乐祸。

他当然有充足的理由来幸灾乐祸,好不容易看到林鸿飞吃一次瘪,不幸灾乐祸一下怎么能行?

“很正常,我动了某些人的奶酪了嘛,”林鸿飞听起来似乎并不以为意。“放心吧,他们早晚会后悔的。”

“是吗?”李.艾科卡轻笑了一声,随即语气变的稍稍严肃起来,“林,你应该清楚,他们可并不好惹。”

“他们不好惹,其实我更加不好惹。”林鸿飞冷冷一笑,想要用这种方式来向我施加压力?美国人当真以为在海峡地区抽了共和国一耳光,共和国就要对他们俯首称臣了?